Schmitz Cargobull SKO 24 BI-TEMP Double STOCK semirremolque frigorífico

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Schmitz Cargobull SKO 24 BI-TEMP Double STOCK semirremolque frigorífico - Autoline
Schmitz Cargobull SKO 24 BI-TEMP Double STOCK semirremolque frigorífico | Imagen 1 - Autoline
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23.750 €
Precio neto
≈ 26.830 US$
≈ 212.800.000 PYG
Contacte con el vendedor
Año de fabricación: 2015-10
Primera matriculación: 2015-10-27
Capacidad de carga: 32.409 kg
Peso neto: 9.591 kg
Peso bruto: 42.000 kg
Ubicación: Países Bajos 's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: O4613
Fecha de publicación: 12 abr 2025
Descripción
Dimensiones totales: 13,6 m × 2,5 m × 2,7 m
Carrocería
Puertas traseras
Ejes
Ejes: 3
Distancia entre ejes: 8.910 mm
Primer eje: 385/65/22.5
Segundo eje: 385/65/22.5
Tercer eje: 385/65/22.5
Frenos
ABS
Equipamiento adicional
Caja de herramientas
Estado
Estado: usados
Información adicional
VIN: WSM00000005150189

Información adicional — Schmitz Cargobull SKO 24 BI-TEMP Double STOCK semirremolque frigorífico

Español
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Double evaporator
- Loading system for tailgate
- Pallet box

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385/65/22.5
Make axles: Schmitz
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%

Functional
Cooling engine: diesel and electric (8700 operating hours diesel; 990 electric)
Wall thickness: 45 mm

Maintenance, history and condition
APK (MOT): tested until 11/2025
Damages: none

Identification
Registration number: ON-30-ZD
= Más opciones y accesorios =

- Suspensión neumática

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65/22.5
Marca de ejes: Schmitz
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%

Funcional
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (8700 horas de funcionamiento diésel; 990 eléctrico)
Grosor del tabique: 45 mm

Mantenimiento, historial y estado
APK (ITV): inspeccionado hasta nov. 2025
Daños: ninguno

Identificación
Matrícula: ON-30-ZD
- Въздушно окачване
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Boxcontainer
- Doppelter Verdampfer
- Ladesystem für Heckklappe
- Luftfederung

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65/22.5
Marke Achsen: Schmitz
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%

Funktionell
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (8700 Betriebsstunden Diesel; 990 elektrisch)
Wandstärke: 45 mm

Wartung, Verlauf und Zustand
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2025
Schäden: keines

Identifikation
Kennzeichen: ON-30-ZD
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65/22.5
Akselfabrikat: Schmitz
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%

Funktionelle
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (8700 driftstimer diesel; 990 elektrisk)
Vægtykkelse: 45 mm

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil nov. 2025

Identifikation
Registreringsnummer: ON-30-ZD
- Αερανάρτηση
- Ilmajousitus
= Plus d'options et d'accessoires =

- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65/22.5
Marque essieux: Schmitz
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%

Pratique
Moteur frigorifique: diesel et électrique (8700 heures de fonctionnement diesel; 990 électrique)
Épaisseur de paroi: 45 mm

Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2025
Dommages: aucun

Identification
Numéro d'immatriculation: ON-30-ZD
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Sospensioni pneumatiche
= Aanvullende opties en accessoires =

- Dubbele verdamper
- Laadsysteem met eigen accu's
- Laadsysteem voor laadklep
- Luchtvering
- Palletkist

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65/22.5
Merk assen: Schmitz
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%

Functioneel
Koelmotor: diesel en elektrisch (8700 draaiuren diesel; 990 elektrisch)
Wanddikte: 45 mm

Onderhoud, historie en staat
APK: gekeurd tot nov. 2025
Schade: schadevrij

Identificatie
Kenteken: ON-30-ZD
- Luftfjæring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65/22.5
Produkcja osi: Schmitz
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%

Funkcjonalność
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (8700 godziny pracy olej napędowy; 990 elektryczny)
Grubość ściany: 45 mm

Obsługa serwisowa, historia i stan
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do nov. 2025
Uszkodzenia: brak

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: ON-30-ZD
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65/22.5
Marca de eixos: Schmitz
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%

Funcional
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (8700 horas de funcionamento diesel; 990 elétrico)
Espessura da parede: 45 mm

Manutenção, histórico e estado
APK (MOT): testado até nov. 2025
Danos: nenhum

Identificação
Número de registo: ON-30-ZD
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Размер шин: 385/65/22.5
Марка мостов: Schmitz
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%

Функциональность
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (8700 часы работы дизельное топливо; 990 электрический)
Толщина стенки: 45 mm

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до nov. 2025

Идентификация
Регистрационный номер: ON-30-ZD
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring

= Ytterligare information =

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65/22.5
Fabrikat av axlar: Schmitz
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%

Funktionell
Motor för kylning: diesel och el (8700 körtimmar diesel; 990 elektriska)
Väggtjocklek: 45 mm

Underhåll, historik och skick
MOT: besiktigat till nov. 2025
Skada på fordon: skadefri

Identifiering
Registreringsnummer: ON-30-ZD
- Havalı süspansiyon
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Consejos de seguridad
Verificación del vendedor

Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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