Volvo FE 320 Euro 6 VDL 14 Ton portaalarmsysteem camión portacontenedores
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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10.812 kg
Países Bajos, Andelst
10.838 kg
Países Bajos, Andelst
9.900 kg
Países Bajos, Andelst
Países Bajos, Andelst
10.795 kg
Países Bajos, Andelst
4.765 kg
Países Bajos, Oud Gastel
10.949 kg
Países Bajos, Andelst
9.357 kg
Países Bajos, Lichtenvoorde
10.485 kg
Países Bajos, Lichtenvoorde
13.350 kg
Países Bajos, Oud Gastel
32.909 kg
Países Bajos, Oud Gastel
Países Bajos, Veghel
Países Bajos, Nijmegen
6.150 kg
Países Bajos, Velddriel
8.965 kg
Países Bajos, Landhorst
13.550 kg
Países Bajos, Andelst
13.395 kg
Países Bajos, Andelst
- Aluminium fuel tank
- Central armrest
- Coupling 40 mm
- Euro 6
- Rental container truck
- Roof hatch
- Warning lights
= Remarks =
- VDL 14 Ton skip loader (type: P14)
- Radio remote control
- Stainless steel tool box
- Trailer coupling 40 mm
- Aluminum fuel tank 315 liters
- Ambient temperature -15 C / +40 C
- 9 Ton front axle
- 13 Ton rear axle (technical)
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: 30-BXJ-2
Axle configuration
Make axles: Anders
Front axle: Tyre size: 385/55 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle: Tyre size: 315/70 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Reduction: single reduction
Interior
Number of seats: 2
Maintenance
APK (MOT): tested until 04/2026
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- Camión portacontenedores de alquiler
- Depósito de combustible de aluminio
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Reposabrazos central
= Comentarios =
- Sistema de volquete VDL de 14 toneladas (tipo: P14)
- Radiocontrol remoto
- Caja de almacenamiento de acero inoxidable.
- Mandíbula de retención de 40 mm.
- Depósito de combustible de aluminio de 315 litros.
- Temperatura ambiente -15 C / +40 C
- Eje delantero de 9 toneladas
- Eje trasero de 13 toneladas (técnico)
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: 30-BXJ-2
Configuración de ejes
Marca de ejes: Anders
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/70 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción sencilla
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta abr. 2026
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Алуминиев горивен резервоар
- Люк на тавана
- Централен подлакътник
- Hliníková palivová nádrž
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
- AHK 40 mm
- Aluminium-Kraftstofftank
- Dachluke
- Euro 6
- Mittelarmlehne
- Vermietung abrollkipper
= Anmerkungen =
- VDL 14 Tonnen Absetzkipper (Typ: P14)
- Funkfernbedienung
- Aufbewahrungsbox aus Edelstahl
- AHK 40 mm
- Aluminium Kraftstofftank 315 Liter
- Umgebungstemperatur -15 C / +40 C
- 9-Tonnen des Vorderachse
- 13 Tonnen den Hinterachse (technisch)
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: 30-BXJ-2
Achskonfiguration
Marke Achsen: Anders
Vorderachse: Refenmaß: 385/55 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse: Refenmaß: 315/70 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: einfach reduziert
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Aluminiumsbrændstoftank
- Euro 6
- Midterarmlæn
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 30-BXJ-2
Akselkonfiguration
Akselfabrikat: Anders
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/70 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: enkeltreduktion
Interiør
Antal sæder: 2
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil apr. 2026
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό μπράτσο
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Euro 6
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Camion porteconteneur à louer
- Euro 6
- Réservoir de carburant en aluminium
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit
= Remarques =
- Système de multibenne VDL 14 tonnes (type : P14)
- Radiocommande
- Boîte de rangement en acier inoxydable
- Mâchoire 40 mm
- Réservoir de carburant en aluminium 315 litres
- Température ambiante -15 C / +40 C
- Essieu avant de 9 tonnes
- Essieu arrière de 13 tonnes (technique)
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 30-BXJ-2
Configuration essieu
Marque essieux: Anders
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: réduction simple
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à avr. 2026
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Euro 6
- Krovni otvor
- Središnji naslon za ruku
- Euro 6
- Középső kartámasz
- Tetőablak
- Bracciolo centrale
- Euro 6
- Serbatoio del carburante in alluminio
Exterieur
- Aluminium brandstoftank
Interieur
- Armsteun
- Dakluik
Overige
- Euro 6
- Huur Container wagen
- Vangmuil 40 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- VDL 14 Ton portaalarmsysteem (type: P14)
- Radiografische afstandsbediening
- RVS opbergkist
- Vangmuil 40 mm
- Aluminium brandstoftank 315 Liter
- Omgevingstemperatuur -15 C / +40 C
- 9 Ton vooras
- 13 Ton achteras (technisch)
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: 30-BXJ-2
Asconfiguratie
Merk assen: Anders
Vooras: Bandenmaat: 385/55 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras: Bandenmaat: 315/70 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Reductie: enkelvoudige reductie
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Onderhoud
APK: gekeurd tot apr. 2026
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Euro 6
- Midtre armlene
- Takluke
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Euro 6
- Luk dachowy
- Podłokietnik
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 30-BXJ-2
Konfiguracja osi
Produkcja osi: Anders
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do apr. 2026
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Apoio de braço central
- Depósito de combustível em alumínio
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: 30-BXJ-2
Configuração dos eixos
Marca de eixos: Anders
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/70 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução simples
Interior
Número de bancos: 2
Manutenção
APK (MOT): testado até apr. 2026
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Euro 6
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Trapă de plafon
- Алюминиевый топливный бак
- Грузовик для аренды
- Евро 6
- Люк на крыше
- Сигнальные маяки
- Фаркоп 40 мм
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- VDL 14 тонн (тип: P14)
- Радиопульт дистанционного управления
- Инструментальный ящик из нержавеющей стали
- Фаркоп 40 мм
- Алюминиевый топливный бак 315 литров
- Температура окружающей среды -15 С/+40 С
- 9 тонная передняя ось
- 13 тонная задняя ось (технический)
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 30-BXJ-2
Конфигурация осей
Марка мостов: Anders
Передний мост: Размер шин: 385/55 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Задний мост: Размер шин: 315/70 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: один редуктор
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до apr. 2026
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Hliníková palivová nádrž
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Armstöd i mitten
- Bränsletank av aluminium
- Euro 6
- Taklucka
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: 30-BXJ-2
Konfiguration av axlar
Fabrikat av axlar: Anders
Framaxel: Däckets storlek: 385/55 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Bakaxel: Däckets storlek: 315/70 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Minskning: enda minskning
Interiör
Antal sittplatser: 2
Underhåll
MOT: besiktigat till apr. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Euro 6
- Orta kol dayanağı
- Tavan kapağı