Volvo FE 240 Portaalarm Hyvalift Euro 5 camión portacontenedores
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EUR 14.950
Precio neto
≈ Gs. 122.400.000
≈ USD 17.330
≈ USD 17.330
Marca:
Volvo
Tipo:
camión portacontenedores
Año de fabricación:
2009-04
Primera matriculación:
2009-04
Kilometraje:
632.000 km
Capacidad de carga:
10.840 kg
Peso neto:
9.660 kg
Peso bruto:
20.500 kg
Ubicación:
Países Bajos
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor:
2050
Fecha de publicación:
más de 1 mes
Descripción
Dimensiones totales:
longitud - 6,85 m, anchura - 2,5 m
Tipo de tracción:
Tracción trasera
Motor
Potencia:
320 Hp (235 kW)
Combustible:
diésel
Volumen:
7.146 cm³
Número de cilindros:
6
Euro:
Euro 5
Caja de cambios
Tipo:
manual
Ejes
Ejes:
2
Configuración del eje:
4x2
Distancia entre ejes:
3.900 mm
Primer eje:
315/80 22,5
Segundo eje:
315/80 22,5
Opciones adicionales
Aire acondicionado
Ventanas de accionamiento eléctrico
Equipamiento adicional
Enganche de remolque
Estado
Estado:
usados
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Consejos de seguridad
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Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
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Prepago dudoso
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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Contactos del vendedor
Thijs Kentie
Idiomas:
neerlandés, inglés
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Dirección
Países Bajos, Holanda Meridional, 2964LP, Groot-Ammers, Transportweg 2
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Contactos del vendedor
TEKA TRADING B.V.
Países Bajos
6 años en Autoline
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- Coupling
- Truck from the Netherlands
= Remarks =
Skiploader Hyvalift
Manual gearbox
Euro 5
Very good tires
= Dealer information =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= More information =
Cab: day
Tyre size: 315/80 22,5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 60%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 80%; Suspension: air suspension
Registration number: BV-XG-39
Please contact Thijs Kentie or Thijs Kentie for more information
- horquilla
= Más información =
Cabina: día
Tamaño del neumático: 315/80 22,5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 100%; Dibujo del neumático derecha: 60%; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 80%; Suspensión: suspensión neumática
Matrícula: BV-XG-39
Póngase en contacto con Thijs Kentie o Thijs Kentie para obtener más información.
- Připojení
= Další informace =
Kabina: den
Velikost pneumatiky: 315/80 22,5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 100%; Profil pneumatiky vpravo: 60%; Zavěšení: parabolické zavěšení
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 90%; Profil pneumatiky vpravo: 80%; Zavěšení: vzduchové odpružení
Registrační číslo: BV-XG-39
- Niederländische LKW
- Zugmaul
= Anmerkungen =
Portalarm Hyvalift
Schaltgetriebe
Euro 5
Sehr gute Reifen
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Refenmaß: 315/80 22,5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 60%; Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 80%; Federung: Luftfederung
Kennzeichen: BV-XG-39
Wenden Sie sich an Thijs Kentie oder Thijs Kentie, um weitere Informationen zu erhalten.
- Kobling
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 315/80 22,5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 60%; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 80%; Affjedring: luftaffjedring
Registreringsnummer: BV-XG-39
Kontakt Thijs Kentie eller Thijs Kentie for yderligere oplysninger
- Attraper taupe
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Dimension des pneus: 315/80 22,5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 60%; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 80%; Suspension: suspension pneumatique
Numéro d'immatriculation: BV-XG-39
Veuillez contacter Thijs Kentie ou Thijs Kentie pour plus d'informations
- Csatlakoztatás
= További információk =
Kabin: nap
Gumiabroncs mérete: 315/80 22,5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 100%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%; Felfüggesztés: parabolikus felfüggesztés
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 90%; Gumiabroncs profilja jobbra: 80%; Felfüggesztés: légrugózás
Rendszám: BV-XG-39
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Thijs Kentie vagy Thijs Kentie-vel
- Raccordo
= Ulteriori informazioni =
Cabina: giorno
Dimensioni del pneumatico: 315/80 22,5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 100%; Profilo del pneumatico destra: 60%; Sospensione: sospensione parabolica
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 90%; Profilo del pneumatico destra: 80%; Sospensione: sospensione pneumatica
Numero di immatricolazione: BV-XG-39
- Nederlandse truck
- Vangmuil
= Bijzonderheden =
Portaalarm Hyvalift
Handgeschakeld
Euro 5
Zeer goede banden
= Bedrijfsinformatie =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= Meer informatie =
Cabine: dag
Bandenmaat: 315/80 22,5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 60%; Vering: paraboolvering
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 80%; Vering: luchtvering
Kenteken: BV-XG-39
Neem voor meer informatie contact op met Thijs Kentie of Thijs Kentie
- Sprzęg
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 315/80 22,5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 100%; Profil opon prawa: 60%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 80%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Numer rejestracyjny: BV-XG-39
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Thijs Kentie lub Thijs Kentie
- Acoplamento
= Mais informações =
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 315/80 22,5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 100%; Perfil do pneu direita: 60%; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 80%; Suspensão: suspensão pneumática
Número de registo: BV-XG-39
Contacte Thijs Kentie ou Thijs Kentie para obter mais informações
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 315/80 22,5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 100%; Профиль шин справа: 60%; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 80%; Подвеска: пневматическая подвеска
Регистрационный номер: BV-XG-39
Свяжитесь с Thijs Kentie или Thijs Kentie для получения дополнительной информации
- Spojka
= Ďalšie informácie =
Kabína: deň
Veľkosť pneumatiky: 315/80 22,5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 100%; Profil pneumatiky vpravo: 60%; Zavesenie: parabolické zavesenie
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 90%; Profil pneumatiky vpravo: 80%; Zavesenie: vzduchové odpruženie
Registračné číslo: BV-XG-39
- Koppling
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Däckets storlek: 315/80 22,5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil rätt: 60%; Fjädring: parabolisk upphängning
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 80%; Fjädring: luftfjädring
Registreringsnummer: BV-XG-39
Kontakta Thijs Kentie eller Thijs Kentie för mer information