Krone SDK 27 elBA-STLI semirremolque furgón

Krone SDK 27 elBA-STLI
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Marca: Krone
Primera matriculación: 2012-01
Capacidad de carga: 24.000 kg
Peso neto: 12.000 kg
Peso bruto: 36.000 kg
Ubicación: Alemania Triptis6990 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: WKESD000000515294
Fecha de publicación: más de 1 mes
Descripción
Dimensiones totales: anchura - 2,6 m, altura - 4,01 m
Carrocería
Dimensiones de la carrocería: anchura - 2,48 m, altura - 2,715 m
Puertas traseras
Ejes
Ejes: 3
Suspensión: neumática/neumática
Tipo de neumático: 385/65 R22,5"
Estado
Estado: usados
Información adicional
Color: beis, metálico

Información adicional — Krone SDK 27 elBA-STLI semirremolque furgón

Español
Atención: Las imágenes son fotos de archivo. ¡El vehículo puede estar en uso!
- Homologación/Operación carga máxima admisible sobre el pivote: 12.000 kg
- Homologación/Operación carga máxima admisible por eje: 24.000 kg
- Homologación/Operación peso bruto admisible total: 36.000 kg
- Carga máxima técnica admisible sobre el pivote: 12.000 kg
- Carga máxima técnica admisible por eje: 27.000 kg
- Peso bruto técnico máximo admisible: 39.000 kg
Chasis
- Largueros dobles en I y viga central, así como marco exterior con travesaños y soportes soldados
- Altura de construcción delantera: 100 mm (incl. suelo y plato de enganche)
Sistema de soporte
- Dos pies de apoyo mecánicos, 2 x 12 t, semicirculares con placa de apoyo, tipo F
Ejes/Grupo
- 3 ejes
- Suspensión neumática de control electrónico, ECAS (Wabco)
- ECAS solo funciona con fuente de alimentación externa
- Control de la suspensión neumática mediante SmartBoard
- 6 ruedas, 385/65 R22.5"
- Llantas centradas por el buje
Frenos
- Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte
- 2 calzos para ruedas
- Sistema de frenos: Marca Wabco
- WABCO SmartBoard
Muestra la siguiente información:
- Datos de operación del remolque
Bobmcozblv Ssd Eitedg
- Mensajes de error del EBS
- Información de kilometraje
- Cargas de eje
- Control ECAS a través de SmartBoard
- Control de eje elevable mediante SmartBoard
Iluminación
- Instalación de luces y señales conforme a Directiva CEE 76/756/EWG y Reglamento UN ECE Nº 48
- 2 luces de contorno con brazo de goma, versión LED
- Luces laterales de posición en versión LED
- Conexiones eléctricas aprox. 350 mm por encima de la altura del bastidor
- 24 voltios, delanteras con enchufe de 7 polos DIN ISO 1185
- Enchufe de 7 polos DIN ISO 3731 en la parte delantera para funciones adicionales
- Además, enchufe delantero de 15 polos DIN ISO 12098
Suelo
- Tipo: BO 13620 B
- Suelo de paneles de 30 mm de espesor, encolados a prueba de agua, cantos sellados en todo el perímetro, resistencia según DIN 283, para cargas de hasta 7.000 kg por eje de montacargas
Carrocería tipo caja
- Tipo de carrocería: AB 13620 STLI
- Ancho exterior: 2.600 mm; 2.480 mm entre las chapas con orificios tipo "clave"
- Ancho interior: 2.480 mm; aprox. 2.470 mm entre las guías antidesgaste
- Altura interior: 2.715 mm
- Altura de paso en la puerta trasera: 2.650 mm
- Altura total sin carga en el punto más alto aprox. 4.010 mm (con la altura de acoplamiento del vehículo sin carga especificada)
- Paredes laterales tipo sándwich con capa de acero, grosor de panel: 30 mm, pintadas exteriormente, revestidas de PVC interiormente, unión exterior mediante perfiles de aluminio, interior con barra de protección inferior de acero (4 x 500 mm), ligeramente saliente como protección para chapas tipo "clave" (desplazamiento de 4 mm). Anillas de amarre: 13 pares embutidos en la barra antidesgaste. Atención: Agujeros adicionales para la canalización de aire caliente para la calefacción del compartimento de carga. (Puede montarse posteriormente una calefacción de compartimento de carga (bajo suelo) incl. un depósito diésel. ¡No incluido en el suministro de Kone!)
- Guías de acero empotradas a ambos lados para soportes de doble piso (para 33 palets en dirección longitudinal)
- 22 + 1 travesaños LM para carga a doble nivel, capacidad de carga por travesaño aprox. 10 kN. Chapas tipo "clave" instaladas a lo largo de toda la superficie interior entre las guías de doble nivel. En el área de 1400 - 1900 mm desde la superfi El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
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Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
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