Britannia Export Consultants Limited
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Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton camión chasis

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Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton camión chasis - Autoline
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EUR 5.950
≈ Gs. 47.480.000
≈ USD 7.013
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Marca: Mercedes-Benz
Año de fabricación: 2000-01
Primera matriculación: 2000-01
Kilometraje: 604.809 km
Capacidad de carga: 12.000 kg
Peso neto: 6.999 kg
Peso bruto: 19.000 kg
Ubicación: Portugal Enxara do Bispo6138 km to "United States/Columbus"
Fecha de publicación: ayer
Id. de Autoline: DD48866
Descripción
Tipo de tracción: Tracción trasera
Motor
Marca: Mercedes Benz OM906LA
Tipo: en línea
Potencia: 280 Hp (206 kW)
Combustible: diésel
Turbo
Intercooler
Número de cilindros: 6
Número de válvulas: 12
Euro: Euro 2
Caja de cambios
Marca: Mercedes-Benz G100-1
Tipo: manual
Marcha atrás
Número de transmisiones: 12
Ejes
Ejes: 2
Configuración del eje: 4x2
Suspensión: resorte/resorte
Primer eje: 315/80R22.5, estado del neumático 65 %, frenos - disco
Segundo eje: 315/80R22.5, estado del neumático 65 %, frenos - tambor
Cabina y comodidad
Tacógrafo
Techo solar
Spoilers
Asientos neumáticos
Cabina
Litera
Opciones adicionales
Ventanas de accionamiento eléctrico: frontal
Material interior: tela
Ajuste del volante
Dirección asistida: hidráulico
Rueda de repuesto: tamaño completo
Soporte para rueda de repuesto
Regulación de altura de asientos interiores: ajuste eléctrico del asiento del conductor
Multimedia
Radio de coche: CD
Óptica
Faros delanteros: halógeno
Luces antiniebla
Equipo adicional
Lubricación central
Estado
Estado: usados
Estado técnico: en marcha, en buen estado de funcionamiento, no ha recibido golpes, no se ha vuelto a pintar
Información adicional
VIN: WDB9505081K502788
Color: blanco

Información adicional — Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton camión chasis

Español
Mercedes-Benz Atego 1828 (19 toneladas) Camión Chasis Cabina – Inyección Mecánica – Listo para Exportación

Se vende: Mercedes-Benz Atego 1828 con volante a la izquierda, un robusto camión chasis cabina de 19 toneladas, diseñado para ofrecer fiabilidad y una larga vida útil. Esta unidad está equipada con el probado motor OM906LA Euro 2 con bomba de inyección mecánica (manual), lo que lo hace especialmente adecuado para los mercados de exportación.

El camión se encuentra en buen estado de funcionamiento y listo para su uso inmediato o exportación.

Especificaciones principales

Marca/Modelo: Mercedes-Benz Atego 1828
Peso bruto vehicular: 19000 kg
Dirección: Volante a la izquierda (LHD)
Norma de emisiones: Euro 2
Motor: Mercedes OM906LA diésel
Sistema de inyección: Bomba de inyección mecánica (manual) – NO common rail
Caja de cambios: Manual de 12 velocidades
Suspensión: Muelles de acero
Neumáticos: Neumáticos en buen estado general
Estado: Buen estado de funcionamiento

¿Por qué este Atego 1828? La gama Atego goza de gran prestigio mundial por su robusto chasis, sus fiables motores y sus bajos costes operativos. El sistema de inyección mecánica de combustible supone una gran ventaja en mercados donde la simplicidad, la tolerancia al consumo de combustible y la facilidad de mantenimiento son fundamentales.

Este chasis cabina es ideal para:

Carrocería de caja abatible
Carrocería de caja
Volquete
Grúa o camión de gancho
Plataforma o aplicaciones especializadas

Ideal para mercados de exportación

Gracias a su motor Euro 2 y a la inyección mecánica, este camión es ideal para África, Oriente Medio y Sudamérica, donde los compradores valoran:

Motores diésel sencillos
Fiabilidad probada de Mercedes
Excelente disponibilidad global de repuestos
Envíos a todo el mundo disponibles
Exportamos desde Portugal, Bélgica, Países Bajos y el Reino Unido. Nuestro servicio incluye:

Documentación de exportación
Entrega en puerto
Envío RoRo y en contenedor
Actualización de fotos y vídeos
Asistencia con los trámites aduaneros

Entrega organizada en Róterdam (Países Bajos) o Amberes (Bélgica) o envío directo desde Portugal a su destino elegido

SIN IVA EN PEDIDOS DE EXPORTACIÓN

CÓMO REALIZAR UN PEDIDO

Cuando vea un camión o furgoneta que le interese, llámenos o envíenos un correo electrónico.

Indique claramente el país al que desea exportarlo. Nos será de gran ayuda que nos indique el puerto donde desea que se desembarque el camión.

Una vez recibido su correo electrónico, le confirmaremos el coste total del camión desembarcado en el puerto elegido, con todos los gastos portugueses pagados.

Si desea realizar un pedido del vehículo, le enviaremos una factura proforma del camión, que incluirá todos nuestros datos bancarios para que pueda realizar el pago. Retendremos el camión durante tres días laborables hasta que sus fondos se transfieran a nuestro banco.

Aceptamos pagos en efectivo o mediante transferencia bancaria en libras esterlinas, euros y dólares estadounidenses.

ENVÍOS A TODO EL MUNDO

Solicite un presupuesto de envío. ¡Envíe su coche, camión, todoterreno o vehículo comercial a nivel mundial hoy mismo con la mayor facilidad!

TARIFAS COMPETITIVAS DE ENVÍO RORO A ÁFRICA OCCIDENTAL, ORIENTE MEDIO, MEDITERRÁNEO

ÁFRICA OCCIDENTAL
Puertos: Casablanca, Nuakchot, Dakar, Banjul, Freetown, Conakry, Monrovia, Abiyán, Cotonú, Lomé, Lagos, Tema, Takoradi, Point Noire, Duala, Luanda, Libreville.

ÁFRICA ORIENTAL
Puertos: Ciudad del Cabo, Durban, Maputo, Nacala, Dar es Salaam, Mombasa, Mogadiscio, Yibuti, Massawa, Puerto Sudán, Sokhna.

ORIENTE MEDIO
Puertos: Aqaba, Jeddah, Sohar, Jebel Ali, Abu Dhabi, Doha, Umm Qasr, Bandar Abbas.

MEDITERRÁNEO
Puertos: Argel, Túnez, La Valeta, Trípoli, Misurata, Alejandría, Beirut, Mersin, Izmir.

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Rua Poco das Almas
Quintinha As Piteiras
2665-053 Enxara do Bispo
Portugal
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Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
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Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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