Mercedes-Benz Atego 1218 KRAAN/KIPPER!!MANUELL!! volquete

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Mercedes-Benz Atego 1218 KRAAN/KIPPER!!MANUELL!! volquete - Autoline
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22.750 €
Precio neto
≈ 185.700.000 PYG
≈ 26.570 US$
Contacte con el vendedor
Marca: Mercedes-Benz
Tipo: volquete
Año de fabricación: 2007-11
Primera matriculación: 2007-11
Kilometraje: 513.884 km
Capacidad de carga: 5.510 kg
Peso neto: 6.480 kg
Peso bruto: 11.990 kg
Ubicación: Países Bajos Hedel6531 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: BT-LD-32
Fecha de publicación: ayer
Descripción
Dimensiones totales: longitud - 8,73 m, anchura - 2,54 m
Tipo de tracción: Tracción trasera
Motor
Potencia: 177 Hp (130 kW)
Combustible: diésel
Volumen: 4.249 cm³
Número de cilindros: 4
Euro: Euro 4
Caja de cambios
Tipo: manual
Ejes
Ejes: 2
Configuración del eje: 4x2
Distancia entre ejes: 4.760 mm
Cabina y comodidad
Control de crucero (tempomat)
Equipo adicional
PTO
Grúa autocargante
Estado
Estado: usados
Información adicional
Color: blanco

Información adicional — Mercedes-Benz Atego 1218 KRAAN/KIPPER!!MANUELL!! volquete

Español
Eje delantero: Carga máxima del eje: 4400 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 8100 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Bomba: Sí
Volquete: Trasera
APK (ITV): inspeccionado hasta sept. 2026
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con John de Koning para obtener más información.
Front axle: Max. axle load: 4400 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Max. axle load: 8100 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Pump: Yes
Tipper: Back
APK (MOT): tested until 09/2026
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact John de Koning or Mark de Koning for more information
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 4400 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 8100 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Čerpadlo: Ano
Sklápěč: Za
MOT: zkontrolováno do sep. 2026
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Vorderachse: Max. Achslast: 4400 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Max. Achslast: 8100 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Pumpe: Ja
Kipper: Hinten
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2026
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an John de Koning oder Mark de Koning, um weitere Informationen zu erhalten.
Foraksel: Maks. akselbelastning: 4400 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 8100 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Pumpe: Ja
Tiplad: Tilbage
APK (Bileftersyn): testet indtil sep. 2026
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4400 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 8100 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Pompe: Oui
Kipper: Arrière
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2026
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter John de Koning pour plus d'informations
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 4400 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 8100 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Szivattyú: Igen
Billenőplatós: A mögött
MOT: vizsgálták, amíg sep. 2026
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 4400 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 8100 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Pompa: Sì
Ribaltabile: Dietro
MOT: ispezionato fino a set 2026
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Zeer mooie Mercedes Atego 1218 naast de reeds genoemde opties beschikt deze over:
-Handgeschakeld
-Bladvering
-Hiab 066 E2 kraan
-Hoogstabediening
-achterover kipper.
etc etc

Zeer mooie NL truck welke direct inzetbaar is.

Zum verkauf steht ein sehr schone Mercedes Atego 1218 Fahrzeug hat neben der genannte optionen folgende
extra's:
-Blattfederung
-Manuell geschaltet
-Hiab 066 E2 autokran
-kipper ruckwarts
etc etc

Sehr saubere NL LKW welche sofort einsatzbereit ist.

Very nice Mercedes Atego 1218 for sale,
Truck is in top condition and has besides the mentioned options following extra's:
-Steel suspension
-Manual gearbox
-Hiab 066 E2 crane
-backward tipper
etc etc

Very nice truck with HOLLAND registration.

= Bedrijfsinformatie =

Wij rekenen geen afleveringskosten,
Alle inruil en een financiering is mogelijk.

Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn.
Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn.

Wij zijn RDW erkent.
U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website.
Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie.

Onze openingstijden zijn:
maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak.
zaterdag van 9.00 tot 15.00

U kunt ons vinden op:

Middelingenseweg 22
5321 JH Hedel
Nederland

En bereiken op:

Trucks: 0031652373533
Personenauto's: 0646410000

Website: mostrar contactos
E-mail: mostrar contactos

= Meer informatie =

Vooras: Max. aslast: 4400 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Max. aslast: 8100 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Pomp: Ja
Kipper: Achter
APK: gekeurd tot sep. 2026
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met John de Koning of Mark de Koning
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 4400 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 8100 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Pompa: Tak
Wywrotka: Tył
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do sep. 2026
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 4400 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 8100 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Bomba: Sim
Camião basculante: Retroceder
APK (MOT): testado até sep. 2026
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 4400 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 8100 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Насос: Да
Самосвал: Сзади
APK (TO): проверка пройдена до sep. 2026
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 4400 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8100 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Čerpadlo: Áno
Sklápač: Za
MOT: skontrolované do sep. 2026
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Framaxel: Max. axellast: 4400 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Max. axellast: 8100 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Pump: Ja
Tippbil: Bakom
MOT: besiktigat till sep. 2026
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Consejos de seguridad
Verificación del vendedor

Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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