China 5 Axle Hydraulic Modular Trailer for Heavy Transport, Gold semirremolque modular nuevo














Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor







Especificaciones
Líneas de ejes: 5
Carga útil: 45 t por línea de eje
Longitud: 7.500 mm
Ancho: 2.990 mm
Altura: 1.175 ± 300 mm
Distancia entre ejes: 1.500 mm
Neumáticos: 215/75R17.5
Ángulo de dirección: ±55°
PPU: Motor Kohler
Características Técnicas
Módulo bogie combinable longitudinal y lateralmente
Bastidor de caja reforzado con tanques de aire y aceite hidráulico integrados
Alta capacidad de carga puntual en bastidor central y campos exteriores
Acoplamiento frontal y trasero para fácil combinación de módulos
Conjuntos de ruedas pendulares con anillos de giro de rodamientos de bolas
Carrera hidráulica del eje: ±300 mm
Suspensión hidroneumática con acumulador de gas
Válvulas de seguridad contra rotura de mangueras en todos los ejes
Dirección hidráulica de doble circuito integrada en el chasis
Dirección mediante cilindros integrados en el bastidor, máx. ±55° en todas las alturas
Freno de aire de doble línea + freno de estacionamiento por resorte
Sistema de tuberías cuádruple para máxima combinabilidad
Specifications
Axle Lines: 5
Payload: 45 t per axle line
Length: 7,500 mm
Width: 2,990 mm
Height: 1,175 ± 300 mm
Wheelbase: 1,500 mm
Tyres: 215/75R17.5
Steering Angle: ±55°
PPU: Kohler Engine
Technical Highlights
Longitudinal & lateral combinable bogie module
Heavy-duty box frame with integrated air & hydraulic oil tanks
High point load capacity on center frame and outer fields
Bolt-ear coupling at front and rear for easy module combination
Pendular wheelsets with ball-bearing slewing rings
Hydraulic axle stroke: ±300 mm
Hydro-pneumatic gas accumulator suspension
Hose rupture safety valves on all wheelsets
Two-circuit all-wheel hydraulic steering integrated in chassis
Steering by frame-integrated cylinders, max ±55° at all heights
Dual-line air brake + spring-loaded parking brake
Fourfold piping system for maximum combinability
المواصفات
عدد المحاور: 5
الحمولة: 45 طن لكل محور
الطول: 7,500 مم
العرض: 2,990 مم
الارتفاع: 1,175 ± 300 مم
قاعدة العجلات: 1,500 مم
الإطارات: 215/75R17.5
زاوية التوجيه: ±55°
وحدة الطاقة: محرك Kohler
المميزات التقنية
وحدة بوغي قابلة للجمع طوليًا وعرضيًا
هيكل صندوقي قوي مع خزانات هواء وزيت هيدروليكي مدمجة
قدرة عالية على تحمل الأحمال في الإطار المركزي والمناطق الخارجية
وصلات أمامية وخلفية لسهولة دمج الوحدات
مجموعات عجلات بندولية مع حلقات دوارة مزودة بمحامل كروية
شوط المحور الهيدروليكي: ±300 مم
تعليق هيدرونيوماتيكي مع خزان غاز
صمامات أمان ضد انقطاع الخراطيم على جميع المحاور
نظام توجيه هيدروليكي بدائرتين مدمج في الهيكل
توجيه بأسطوانات مدمجة في الهيكل، حتى ±55° على جميع الارتفاعات
فرامل هوائية ثنائية الخط + فرامل انتظار نابضية
نظام أنابيب رباعي لتحقيق أقصى قدر من قابلية الدمج
Προδιαγραφές
Γραμμές αξόνων: 5
Φορτίο: 45 t ανά γραμμή άξονα
Μήκος: 7.500 mm
Πλάτος: 2.990 mm
Ύψος: 1.175 ± 300 mm
Μεταξόνιο: 1.500 mm
Ελαστικά: 215/75R17.5
Γωνία διεύθυνσης: ±55°
PPU: Κινητήρας Kohler
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Συνδυασμός φορείου διαμήκως και εγκάρσια
Ισχυρό πλαίσιο κιβωτίου με ενσωματωμένες δεξαμενές αέρα & υδραυλικού λαδιού
Υψηλή φέρουσα ικανότητα στο κεντρικό πλαίσιο & στα εξωτερικά πεδία
Μπροστινή & πίσω σύζευξη για εύκολη συνδυαστικότητα μονάδων
Εκκρεμές σύνολο τροχών με δακτυλίους περιστροφής με ρουλεμάν
Διαδρομή υδραυλικού άξονα: ±300 mm
Υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου
Βαλβίδες ασφαλείας θραύσης σωλήνα σε όλους τους άξονες
Διπλού κυκλώματος υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο
Διεύθυνση με ενσωματωμένους κυλίνδρους, μέγ. ±55° σε όλα τα ύψη
Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο + φρένο στάθμευσης με ελατήριο
Σύστημα τετραπλών σωληνώσεων για μέγιστη δυνατότητα συνδυασμού
Spécifications
Lignes d’essieux : 5
Charge utile : 45 t par ligne d’essieu
Longueur : 7 500 mm
Largeur : 2 990 mm
Hauteur : 1 175 ± 300 mm
Empattement : 1 500 mm
Pneus : 215/75R17.5
Angle de braquage : ±55°
PPU : Moteur Kohler
Points Techniques
Module bogie combinable longitudinalement et latéralement
Châssis caisson renforcé avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés
Haute capacité de charge sur cadre central et champs extérieurs
Attelages avant et arrière pour combinaison facile des modules
Essieux pendulaires avec couronnes d’orientation à roulements à billes
Débattement hydraulique de l’essieu : ±300 mm
Suspension hydropneumatique avec accumulateur à gaz
Clapets de sécurité anti-rupture sur tous les essieux
Direction hydraulique bi-circuit intégrée au châssis
Direction par vérins intégrés au châssis, max. ±55° à toutes hauteurs
Frein pneumatique bi-ligne + frein de stationnement à ressort
Système de canalisations quadruple pour une combinabilité maximale
Spesifikasi
Garis sumbu: 5
Muatan: 45 t per garis sumbu
Panjang: 7.500 mm
Lebar: 2.990 mm
Tinggi: 1.175 ± 300 mm
Jarak sumbu roda: 1.500 mm
Ban: 215/75R17.5
Sudut kemudi: ±55°
PPU: Mesin Kohler
Fitur Teknis
Modul bogie dapat digabungkan memanjang & melintang
Rangka kotak tugas berat dengan tangki udara & oli hidrolik terintegrasi
Kapasitas beban tinggi pada rangka tengah & area luar
Kopling depan & belakang untuk kombinasi modul yang mudah
Set roda pendular dengan cincin slewing bantalan bola
Langkah suspensi hidrolik sumbu: ±300 mm
Suspensi hidropneumatik dengan akumulator gas
Katup pengaman pecah selang di semua roda
Sistem kemudi hidrolik dua sirkuit terintegrasi ke sasis
Kemudi oleh silinder terintegrasi rangka, maks. ±55° di semua ketinggian
Rem udara dua jalur + rem parkir pegas
Sistem perpipaan empat kali lipat untuk kombinasi optimal
사양
차축 라인: 5
적재 능력: 차축 라인당 45t
길이: 7,500 mm
폭: 2,990 mm
높이: 1,175 ± 300 mm
축간 거리: 1,500 mm
타이어: 215/75R17.5
조향 각도: ±55°
PPU: Kohler 엔진
기술적 특징
종방향 및 횡방향 결합 가능한 보기 모듈
에어 및 유압 오일 탱크가 통합된 강력한 박스 프레임
중앙 프레임 및 외부 필드에서 높은 점 하중 용량
모듈 결합을 위한 전/후 연결 장치
볼 베어링 선회링에 장착된 진자형 바퀴
유압 축 스트로크: ±300 mm
가스 축적기식 유압-공압 서스펜션
모든 차축에 호스 파열 방지 밸브 장착
섀시에 통합된 2회로 전륜 유압 조향 시스템
프레임 통합 실린더에 의한 조향, 모든 높이에서 ±55°
2라인 공기 브레이크 + 스프링식 주차 브레이크
최적의 모듈 결합을 위한 4중 배관 시스템
Especificações
Linhas de eixos: 5
Capacidade de carga: 45 t por linha de eixo
Comprimento: 7.500 mm
Largura: 2.990 mm
Altura: 1.175 ± 300 mm
Distância entre eixos: 1.500 mm
Pneus: 215/75R17.5
Ângulo de direção: ±55°
PPU: Motor Kohler
Destaques Técnicos
Módulo bogie combinável longitudinal e lateralmente
Chassi em caixa reforçada com tanques de ar e óleo hidráulico integrados
Alta capacidade de carga no quadro central e campos externos
Acoplamento dianteiro e traseiro para fácil combinação de módulos
Conjuntos de rodas pendulares com anéis de giro com rolamentos de esferas
Curso hidráulico do eixo: ±300 mm
Suspensão hidropneumática com acumulador de gás
Válvulas de segurança contra ruptura de mangueiras em todos os eixos
Direção hidráulica de dois circuitos integrada no chassi
Direção por cilindros integrados no chassi, máx. ±55° em todas as alturas
Freio a ar de duas linhas + freio de estacionamento por mola
Sistema de tubulação quádrupla para máxima combinabilidade
Технічні характеристики
Лінії осей: 5
Вантажопідйомність: 45 т на лінію осі
Довжина: 7 500 мм
Ширина: 2 990 мм
Висота: 1 175 ± 300 мм
Колісна база: 1 500 мм
Шини: 215/75R17.5
Кут повороту: ±55°
PPU: Двигун Kohler
Основні Переваги
Візок можна комбінувати поздовжньо та поперечно
Потужна коробчаста рама з інтегрованими баками для повітря та гідравлічної оливи
Висока точкова вантажопідйомність у центральній рамі та зовнішніх зонах
Зчеплення спереду та ззаду для легкого комбінування модулів
Маятникові колісні комплекти з поворотними кільцями на підшипниках
Хід гідравлічного моста: ±300 мм
Гідропневматична підвіска з газовим акумулятором
Запобіжні клапани від розриву шлангів на всіх осях
Дворівнева гідравлічна система керування інтегрована в шасі
Керування за допомогою інтегрованих циліндрів, макс. ±55° на всіх висотах
Дволінійне пневматичне гальмо + стоянкове гальмо з пружиною
Чотириконтурна система трубопроводів для максимальної комбінації
Thông số kỹ thuật
Số trục: 5
Tải trọng: 45 t mỗi trục
Chiều dài: 7.500 mm
Chiều rộng: 2.990 mm
Chiều cao: 1.175 ± 300 mm
Chiều dài cơ sở: 1.500 mm
Lốp: 215/75R17.5
Góc lái: ±55°
PPU: Động cơ Kohler
Đặc điểm kỹ thuật
Mô-đun bogie có thể kết hợp dọc và ngang
Khung hộp chịu tải nặng với bình khí & dầu thủy lực tích hợp
Khả năng chịu tải cao ở khung trung tâm và khu vực ngoài
Khớp nối trước & sau để kết hợp mô-đun dễ dàng
Bộ bánh lắc với vòng bi xoay
Hành trình thủy lực của trục: ±300 mm
Hệ thống treo thủy khí với bình tích khí
Van an toàn chống nổ ống trên tất cả các trục
Hệ thống lái thủy lực hai mạch tích hợp trong khung
Lái bằng xi lanh tích hợp khung, ±55° ở mọi độ cao
Phanh khí hai đường + phanh đỗ bằng lò xo
Hệ thống ống dẫn bốn chiều cho khả năng kết hợp tối đa