El anuncio D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo se ha vendido y no está incluido en la búsqueda.
Anuncios similares
Wielton semirremolque de contenedores nuevo Wielton nuevo Gs. 166.500.000 Semirremolque de contenedores 2024 30.700 kg Polonia, Lubicz
Van Hool semirremolque de contenedores Van Hool Gs. 176.100.000 Semirremolque de contenedores 2024 32.840 kg Polonia, Jasin
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo - Autoline
Vendido
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 1 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 2 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 3 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 4 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 5 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 6 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 7 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 8 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 9 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 10 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 11 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 12 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 13 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 14 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 15 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 16 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 17 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 18 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 19 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 20 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 21 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 22 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 23 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 24 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 25 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 26 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 27 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 28 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 29 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 30 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 31 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 32 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 33 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 34 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 35 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 36 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 37 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 38 - Autoline
D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo | Imagen 39 - Autoline
Solicitar fotos adicionales
1/39
Marca: D-Tec
Modelo: ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe
Año de fabricación: 2026
Capacidad de carga: 48.000 kg
Peso bruto: 57.000 kg
Ubicación: Polonia Sieradz7340 km to "United States/Columbus"
Fecha de publicación: más de 1 mes
Id. de Autoline: RA28447
Carrocería
Para contenedores: 1x20, 1x40, 2x20
Ejes
Marca: SAF
Ejes: 5
Suspensión: neumática/neumática
Eje rotatorio
Estado del neumático: 100 %
Frenos
ABS
EBS
Estado
Estado: nuevo
Información adicional
Color: negro

Información adicional — D-Tec ct521 - 5 osiowe podzielne naczepy podkontenerowe semirremolque de contenedores nuevo

• • • • • • Fabrycznie nowa naczepa podkontenerowa CT521 (5 osiowa) DTEC • • • • • •

Fabrycznie nowa - 5-osiowe podwozie Combitrailer® jest podzielną naczepą podkontenerowa. Przeznaczoną specjalnie do transportu kontenerów 2 x 20 ft. Można także za jej pomocą transportować kontenery 40 ft.

- Podstawowe dane o pojeździe: -

• Rok produkcji: 2026
- Tylna 3-osiowa część, osie SAF, tarcza 430mm, ET120
• Przednia 2-osiowa część osie SAF, tarcza 430mm, ET120
- Comibtrailer 5-osiowa (1,2 oraz 5 oś skrętna / 1,2,3 oraz 5 oś podnoszona)
• Chlapacz D-TEC pod tylnym zderzakiem
- Dwie wysokości jazdy (druga o 4cm wyższa), sterowanie za pomocą przycisku
• Cynkowanie górna część ramy
- 2-warstwowy lakier 2K RAL 5015
• Rozmiar opon: przód 385/55 R22,5, tył 385/65 R22,5. Marka Hankook
- Dwie pary klinów pod koła
• Parkingowe nogi podporowe dla przedniej części
- CE-pomarańczowe tablice ostrzegawcze
• Dokumenty, homologacja europejska do rejestracji pojazdu w Polsce. (+ tablice ECE z tyłu)

- Dane techniczne: -

• Max nacisk na siodło: 17 000 kg
- Max nacisk na osie: 9 000 kg
• Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 57 000 kg
- Masa własna: 8 400 kg
• Dopuszczalna ładowność: 48 600 kg
- Wysokość siodła: 1.110 mm
• Wysokość skrzyni: 1.100 mm

- Zalety: -

• Niezwykle wydajny dzięki temu, że można jeździć osobno, zarówno z przednią, jak i tylną sekcji
- Jednoczesne załadowanie i rozładunek dwóch 20 ft kontenerów w dokach załadunkowych
• Niskie zużycie paliwa i niskie zużycie opon dzięki zastosowaniu osi samosterującej.
- Zastosowanie osi podnoszonej optymalizuje rozkład masy, również w przypadku nierównomiernie załadowanych kontenerów. Zapewnia to większe bezpieczeństwo i zmniejsza ryzyko przeciążenia

• • • • • • • W celu uzyskania dokładniejszych informacji proszę o kontakt pod numerem telefonu 605204206 • • • • • •

Trailertec Polska zajmuje się naprawami eksploatacyjnymi i powypadkowymi oraz regeneracją hydrauliki w ruchomych podłogach z systemem Cargo Floor w naczepach marek:
Kraker, Bodex, Wielton, CMT, Legras, Schmitz, Polkon, Reisch, H&W, Shwarzmuller, Benallu, Knapen, Stas, Cargo Floor

Zamieszczone zdjęcia prezentują możliwe wykonania i wyposażenie pojazdu.
Powyższa oferta jest zaproszeniem do negocjacji i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego