Nooteboom MCO 48-03V/L semirremolque de cama baja
Assen
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
Países Bajos 
73.500 kg
Peso neto
20.200 kg
Países Bajos, Assen
33.740 kg
Peso neto
14.260 kg
Países Bajos, Woudenberg
47.150 kg
Peso neto
12.850 kg
Países Bajos, Hoogerheide
31.380 kg
Peso neto
13.620 kg
Países Bajos, Woudenberg
19.780 kg
Peso neto
16.220 kg
Países Bajos, Woudenberg
42.360 kg
Peso neto
15.640 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
50.980 kg
Peso neto
20.020 kg
Países Bajos, Weert
56.120 kg
Peso neto
18.880 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
31.440 kg
Peso neto
13.560 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
32.880 kg
Peso neto
12.120 kg
Países Bajos, nl
Países Bajos, Veghel
55.800 kg
Peso neto
22.200 kg
Países Bajos, Weert
45.000 kg
Peso neto
17.660 kg
Países Bajos, Leek
38.020 kg
Peso neto
15.980 kg
Países Bajos, Gilze
32.540 kg
Peso neto
24.960 kg
Países Bajos, Assen
95.000 kg
Peso neto
26.000 kg
Países Bajos, Assen
47.200 kg
Peso neto
10.800 kg
Países Bajos, Assen
39.240 kg
Peso neto
14.760 kg
Países Bajos, Woudenberg
12.980 kg
Países Bajos, Vinkel
Países Bajos, Hoogerheide
Type: MCO 48-03 V
Chassis number: XMRMC000010000079
Year: 02-03-2001
Weights
King-Pin load: 18.000 kg
Axle load: 10.000 kg per Axle
Total Axle load: 3 x 10.000 kg = 30.000 kg
GVW: 48.000 kg
Empty weight: 11980 kg
Loading Capacity: 36.020 kg
Axles
SAF Axles
Axle distance: 1360 mm
EBS/ABS
Tyres: 235 / 75 R17.5 Double fitted
Air suspension
Hydraulic steering
Measurements
Total Length: 19.530 mm (13.130 mm + 6.400 mm)
Loading floor length: 9.230 mm
Loading floor extension: 6.400 mm
Max loading floor length: 15.630 mm
Loading floor width: 2.520 mm
Loading floor Height: 870 mm / 895 mm
Additional information
King pin 3,5”
Lashing rings
Marker boards for oversize load
Wheel stops
Central greasing
Stake pockets
Jost landing gear
Side protection
Stake pockets
Spare wheel
Spare wheel holder
Alu boards fitted at the gooseneck
Rear bumper with lights
Complete Inspection books (Prüfbuch)
Technical and Optical in good condition!
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 235 / 75 R17.5
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección
Funcional
Altura piso de carga: 87 cm
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información financiera
Precio: A petición
Información complementaria
Póngase en contacto con Mark Hilbolling o J.A. Gejas para obtener más información.