Faymonville Multi-NZ-5L-A semirremolque de cama baja nuevo
≈ USD 170.800
Landsberg am Lech
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
Alemania 
65.350 kg
Peso neto
12.650 kg
Alemania, Landsberg am Lech
11.800 kg
Alemania, Landsberg am Lech
44.050 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
48.300 kg
Peso neto
14.700 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
36.156 kg
Alemania, Landsberg am Lech
44.000 kg
Peso neto
17.000 kg
Alemania, Landsberg am Lech
73.540 kg
Peso neto
28.460 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
42.900 kg
Peso neto
12.100 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
Alemania, Regensburg
Alemania, Shtadtilm
21.060 kg
Peso neto
12.940 kg
Alemania, Grevenbroich
33.300 kg
Peso neto
8.700 kg
Alemania, Sittensen
Alemania, Regensburg
30.190 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
Alemania, Essen-Bergeborbeck
96.500 kg
Peso neto
29.500 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
36.500 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
38.140 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
48.300 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
38.953 kg
Alemania, Landsberg am Lech
Kategorie: Tieflader
Energieverbrauch (komb.): l/100km
CO₂-Emissionen (komb.): g/km
mit Luftfederung
hydromechanischer Zwangslenkung
einfach teleskopierbarer Ladefläche
mit 2-teiligen Auffahrrampen
km Stand 37.800
B = 11300 mm
STZ-L Schwanenhals
Ecken vorne 45° angeschrägt
ausgebildete Ladefläche 3.200 x 2.480 mm
hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung)
kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 3,5" Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil
Sattellast 25.000 kg -30.000 kg
Durchlenkradius 2.300 mm
Premiumsatukasten
Ladefläche
Bauform einfach teleskopierbar
Ladefläche einfach teleskopierbar
als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt
Zwischentisch 300 mm
Festes Auflage vorn 300 mm lang
Fahrwerk
luftgefedertes 5-Achs-Fahrwerk
Achsaggregat Fabrikat BPW
bestehend aus einer vorlaufgelnkten Achse und vier hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkel
achsen mit einem maximalen Lenkwinkel von 45°
Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS)
Heb- und Senkventil serienmäßig für ein Absenken auf min. 830mm bzw. ein Anheben auf max. 1030mm (keine Fahrstellungen)n
Fahrzeugheck
Bauform "angeschrägt 500mm
kurzer 1.240 mm Überhang ab Mitte letzter Achse
2 integrierte hydraulische Abstützungen zum Abstützen des Fahrzeughecks beim Beladevorgang
2-teilige Auffahrrampen mit Kletterleiste
2.900 + 1.400 x 880 mm
stehendes hydraulisches Hebewerk mit Handpumpe
hydraulische Rampenverstellung
Bremsanlage
Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern
automatische lastabhängige Bremse (ALB)
automatische Gestängesteller (AGS)
Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern
ABV-Bremse
Aluminium-Bordwände
Liftmöglichkeit (lastabhängig) 1 Achse
Zentralschmieranlage "BEKA-MAX"
Elektroaggerat
Funkfernsteuerung
Technische Daten
Schwanenhals
Ladefläche (LxB) 3.200 x 2.480 mm
Anschrägung: 1.000 mm
Sattelhöhe beladen 1.250mm
Durchlenkradius nach hinten 2.300mm
Ladefläche
Ladefläche (LxB) 8.800 x 2.550 mm
teleskopierbar um 6.600 mm
in Stufen auf (LxB) 15.400mm x 2.550 mm
inkl. Anschrägung hinten 500mm
Ladehöhe beladen ca. 890mm (-70+130 mm
Fahrwerk
Radstand 4 x 1.360 mm
Überhang 1.240 mm
Lenkung
1. Achse vorlaufgelenkt
2. - 5. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)