DAF CF65-300 Thermo-King (- 25 C ) 'D Hollandia Taillift/LBW camión isotérmico

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DAF CF65-300 Thermo-King (- 25 C ) 'D Hollandia Taillift/LBW camión isotérmico - Autoline
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12.900 €
Precio neto
≈ 104.700.000 PYG
≈ 14.920 US$
Contacte con el vendedor
Marca: DAF
Año de fabricación: 2012-12
Primera matriculación: 2012-12
Kilometraje: 278.734 km
Capacidad de carga: 8.515 kg
Peso neto: 10.285 kg
Peso bruto: 18.800 kg
Ubicación: Países Bajos Vriezenveen6581 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: TT11025
Fecha de publicación: ayer
Descripción
Dimensiones totales: 9,68 m × 2,6 m × 4 m
Depósito de combustible: 450 l
Tipo de tracción: Tracción trasera
Carrocería
Dimensiones de la carrocería: 7,55 m × 2,49 m × 2,6 m
Motor
Marca: DAF
Potencia: 300 Hp (221 kW)
Combustible: diésel
Volumen: 6.693 cm³
Número de cilindros: 6
Euro: Euro 5
Caja de cambios
Tipo: automático
Número de transmisiones: 12
Ejes
Ejes: 2
Configuración del eje: 4x2
Suspensión: resorte/neumática
Distancia entre ejes: 5.400 mm
Ruedas gemelas
Primer eje: frenos - disco
Segundo eje: frenos - disco
Características de seguridad
Bloqueo del diferencial
Equipo adicional
Trampilla elevadora
Estado
Estado: usados
Información adicional
Color: blanco

Información adicional — DAF CF65-300 Thermo-King (- 25 C ) 'D Hollandia Taillift/LBW camión isotérmico

Inglés
Heckklappe
Plateaulänge: 170 cm
Struktur
Baujahr: 2012

= Firmeninformationen =

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Wir tun unser Bestes, um die Daten so genau wie möglich anzuzeigen, jedoch können aus diesen Daten keine Rechte abgeleitet werden
Wir können auch eine Finanzierung für Sie in den Niederlanden arrangieren.

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: einfach, Tag
Kennzeichen: 82-BBK-4

Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 7300 kg; Gelenkt
Maximale Hinterachslast: 11500 kg

Gewichte
Max. Zuglast: 22.500 kg

Funktionell
Ladebordwand: 'D Hollandia DHLM.30, Heckklappe, 2000 kg
Kühlung: -25 °C bis 25 °C
Marke des Aufbaus: SOR
Höhe der Ladefläche: 125 cm
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (6906 Betriebsstunden Diesel; 923 elektrisch)

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 3

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Anzahl der Schlüssel: 2
Tailgate
Plateau length: 170 cm
Structure
Construction year: 2012

= Dealer information =

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We are open 6 days a week.
Do you need help with exporting, importing, or shipping your vehicle? Contact our sales team. Selling your current vehicle to us is also possible.

We do our best to display the data as accurately as possible, however no rights can be derived from this data
We can also arrange financing for you within the Netherlands.

= More information =

General information
Cab: single, day
Registration number: 82-BBK-4

Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 7300 kg; Steering
Max. rear axle load: 11500 kg

Weights
Max. towing weight: 22.500 kg

Functional
Tail lift: 'D Hollandia DHLM.30, tail lift, 2000 kg
Cooling: -25 °C to 25 °C
Make of bodywork: SOR
Height of cargo floor: 125 cm
Cooling engine: diesel and electric (6906 operating hours diesel; 923 electric)

Interior
Number of seats: 3

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Number of keys: 2
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Hayon
Longueur plateau: 170 cm
Structure
Année de construction: 2012

= Information sur la société =

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Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: simple, jour
Numéro d'immatriculation: 82-BBK-4

Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7300 kg; Direction
Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg

Poids
Poids de traction max.: 22.500 kg

Pratique
Trappe de chargement: 'D Hollandia DHLM.30, soupape arrière, 2000 kg
Refroidissement: -25 °C jusqu'au 25 °C
Marque de construction: SOR
Hauteur du plancher de chargement: 125 cm
Moteur frigorifique: diesel et électrique (6906 heures de fonctionnement diesel; 923 électrique)

Intérieur
Nombre de places assises: 3

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Nombre de clés: 2
Laadklep
Plateaulengte: 170 cm
Opbouw
Bouwjaar: 2012

= Bedrijfsinformatie =

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We zijn 6 dagen per week geopend.
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Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: enkel, dag
Kenteken: 82-BBK-4

Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 7300 kg; Meesturend
Max. aslast achter: 11500 kg

Gewichten
Max. trekgewicht: 22.500 kg

Functioneel
Laadklep: 'D Hollandia DHLM.30, achtersluitklep, 2000 kg
Koeling: -25 °C tot 25 °C
Merk opbouw: SOR
Hoogte laadvloer: 125 cm
Koelmotor: diesel en elektrisch (6906 draaiuren diesel; 923 elektrisch)

Interieur
Aantal zitplaatsen: 3

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Aantal sleutels: 2
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Consejos de seguridad
Verificación del vendedor

Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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