MAN TGS 35.480 Euro 6 8x4 Deuringer Garagetransporter camión de contenedores
≈ 1.573.000.000 PYG
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
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+31 6 20286538
17.225 kg
Países Bajos, Vuren
Países Bajos, Alkmaar
18.300 kg
Países Bajos, Vuren
27.535 kg
Países Bajos, Son
21.565 kg
Países Bajos, Barneveld
Países Bajos, Meerkerk
16.740 kg
Países Bajos, Meerkerk
15.210 kg
Países Bajos, Andelst
16.575 kg
Países Bajos, Zaandam
9.695 kg
Países Bajos, Nijmegen
9.561 kg
Países Bajos, Lichtenvoorde
15.348 kg
Países Bajos, Hoogeveen
10.570 kg
Países Bajos, Oirschot
11.871 kg
Países Bajos, Nijmegen
22.965 kg
Países Bajos, Zaandam
12.715 kg
Países Bajos, Roosendaal
- Coupling 50 mm
- Heater
- Liftable and steering axle
- Navigation system
- Remote control crane
- Roof hatch
- Warning lights
= Remarks =
- Deuringer Maschinebau garage transporter (type: SFD 112)
- Maximum lifting force of 16.5 - 18.0 tonnes
- Radio remote control
- Vehicle is equipped with counterweight, underside
- MAN LX cab with raised roof
- Engine type: D2676LF25
- Gearbox type: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- MAN BrakeMatic (electronic braking system)
- ESP (Electronic Stability Programme)
- ACC (Adaptive Cruise Control)
- Oil tank capacity: 400 litres
- AdBlue tank capacity: 60 litres
- 2 stainless steel storage boxes
- Bed
- 9 Ton front axle!
= More information =
General information
Number of doors: 2
Axle configuration
Make axles: Anders
Front axle 1: Tyre size: 385/55 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Front axle 2: Tyre size: 315/70 22.5; Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: single reduction
Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22.5; Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 385/55 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Interior
Number of seats: 2
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Calefacción
- Calefacción auxiliar
- Eje trasero elevable y direccional
- Escotilla de techo
- Sistema de navegación
= Comentarios =
- Transportador de garaje Deuringer Maschinebau (tipo: SFD 112)
- Fuerza de elevación máxima de 16,5 - 18,0 toneladas
- Mando a distancia por radio
- Vehículo equipado con contrapeso, parte inferior
- Cabina MAN LX con techo elevado
- Tipo de motor: D2676LF25
- Tipo de caja de cambios: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico)
- ESP (Programa Electrónico de Estabilidad)
- ACC (control de crucero adaptativo)
- Capacidad del depósito de aceite: 400 litros
- Capacidad del depósito de AdBlue: 60 litros
- 2 cajas de almacenamiento de acero inoxidable
- Cama
- Eje delantero de 9 toneladas
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Configuración de ejes
Marca de ejes: Anders
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/55 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 315/70 22.5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70 22.5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/55 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Навигационна система
- Нагревател на автомобила
- Отопление
- Střešní okno
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- AHK 50 mm
- Dachluke
- Funkfernbedienung
- Hebbare gelenk asche
- Heizung
- Navigationssystem
= Anmerkungen =
- Deuringer Maschinebau Garagentransporter (Typ: SFD 112)
- Maximale Hubkraft von 16,5 - 18,0 Tonnen
- Funkfernsteuerung
- Fahrzeug ist mit Gegengewicht ausgestattet, Unterseite
- MAN LX-Fahrerhaus mit Hochdach
- Motortyp: D2676LF25
- Getriebetyp: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- MAN BrakeMatic (elektronisches Bremssystem)
- ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm)
- ACC (Adaptiver Geschwindigkeitsregler)
- Fassungsvermögen Öltank: 400 Liter
- Fassungsvermögen AdBlue-Tank: 60 Liter
- 2 Staukästen aus Edelstahl
- Bett
- 9 Tonnen Vorderachse!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Achskonfiguration
Marke Achsen: Anders
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/55 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Vorderachse 2: Refenmaß: 315/70 22.5; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70 22.5; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/55 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Navigationssystem
- Taglem
- Varme
- Varmeapparat
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Akselkonfiguration
Akselfabrikat: Anders
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/55 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 315/70 22.5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70 22.5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/55 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Interiør
Antal sæder: 2
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ οχήματος
- Σύστημα πλοήγησης
- Kattoluukku
- Lämmitys
- Navigointijärjestelmä
- Chauffage
- Chauffage autonome
- Essieu derrière elevable et directionel
- Système de navigation
- Trappe de toit
= Remarques =
- Transporteur de garage Deuringer Maschinebau (type : SFD 112)
- Force de levage maximale de 16,5 - 18,0 tonnes
- Télécommande radio
- Le véhicule est équipé d'un contrepoids, en dessous.
- Cabine MAN LX avec toit surélevé
- Type de moteur : D2676LF25
- Type de boîte de vitesses : ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
- ESP (Programme électronique de stabilité)
- ACC (régulateur de vitesse adaptatif)
- Capacité du réservoir d'huile : 400 litres
- Capacité du réservoir d'AdBlue : 60 litres
- 2 coffres de rangement en acier inoxydable
- Lit
- Essieu avant de 9 tonnes !
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Configuration essieu
Marque essieux: Anders
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/55 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 315/70 22.5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 22.5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/55 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Grijač vozila
- Krovni otvor
- Navigacijski sustav
- Járműfűtés
- Navigációs rendszer
- Tetőablak
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Sistema di navigazione
Infotainment
- Navigatie
Interieur
- Dakluik
Overige
- Hefbare gestuurde naloopas
- Radiografische afstandsbediening kraan
- Standkachel
- Vangmuil 50 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Deuringer Maschinebau garagetransporter (type: SFD 112)
- Maximale hefkracht van 16,5 – 18,0 Ton
- Radiografische afstandsbediening
- Voertuig is uitgerust met contragewicht, onderzijde
- MAN LX cabine met verhoogd dak
- Motortype: D2676LF25
- Versnellingsbaktype: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- MAN BrakeMatic (elektronisch remsysteem)
- ESP (Elektronisch Stabiliteitsprogramma)
- ACC (Adaptive Cruise Control)
- Dieseltank inhoud: 400 Liter
- AdBlue tank inhoud: 60 Liter
- 2 RVS opbergkisten
- Bed
- 9 Ton vooras!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Asconfiguratie
Merk assen: Anders
Vooras 1: Bandenmaat: 385/55 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Vooras 2: Bandenmaat: 315/70 22.5; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70 22.5; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/55 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Oppvarming
- Takluke
- Varmeapparat for kjøretøy
- Luk dachowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Ogrzewanie
- System nawigacji
- Фаркоп 50 мм
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Konfiguracja osi
Produkcja osi: Anders
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Aquecimento
- Escotilha do tejadilho
- Sistema de navegação
- Sofagem de parque
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Configuração dos eixos
Marca de eixos: Anders
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/55 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70 22.5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70 22.5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Interior
Número de bancos: 2
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Trapă de plafon
- Încălzire
- Încălzitor vehicul
- Автономка
- Люк на крыше
- Подъемная и управляемая ось
- Пульт дистанционного управления краном
- Сигнальные маяки
- Система навигации
- Фаркоп 50 мм
= Примечания =
- Гаражный транспортер Deuringer Maschinebau (тип: SFD 112)
- Максимальная подъемная сила 16,5 - 18,0 тонн
- Дистанционное радиоуправление
- Автомобиль оснащен противовесом, нижняя часть
- Кабина MAN LX с поднятой крышей
- Тип двигателя: D2676LF25
- Тип коробки передач: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- MAN BrakeMatic (электронная тормозная система)
- ESP (электронная система стабилизации)
- ACC (адаптивный круиз-контроль)
- Объем масляного бака: 400 литров
- Емкость бака для AdBlue: 60 литров
- 2 вещевых ящика из нержавеющей стали
- Кровать
- Передняя ось 9 тонн!
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Конфигурация осей
Марка мостов: Anders
Передний мост 1: Размер шин: 385/55 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Передний мост 2: Размер шин: 315/70 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 1: Размер шин: 315/70 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 385/55 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Strešný otvor
- Vyhrievanie vozidla
- Vykurovanie
- Kupévärmare
- Navigationssystem
- Taklucka
- Uppvärmning
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Konfiguration av axlar
Fabrikat av axlar: Anders
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/55 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Framaxel 2: Däckets storlek: 315/70 22.5; Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/70 22.5; Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/55 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Interiör
Antal sittplatser: 2
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Isıtma
- Navigasyon sistemi
- Tavan kapağı