Mercedes-Benz ECONIC 2629 Euro 5 Geesink 22m³ camión de basura
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≈ 14.690 US$
≈ 116.000.000 PYG
≈ 116.000.000 PYG
16.335 €
Precio bruto
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Marca:
Mercedes-Benz
Modelo:
ECONIC 2629 Euro 5 Geesink 22m³
Tipo:
camión de basura
Primera matriculación:
2009-07-30
Kilometraje:
275.741 km
Capacidad de carga:
11.170 kg
Peso neto:
15.330 kg
Peso bruto:
26.500 kg
Ubicación:
Países Bajos ANDELST6553 km de usted
Fecha de publicación:
más de 1 mes
Id. de stock del vendedor:
44419
Se puede alquilar:
Descripción
Dimensiones totales:
9,9 m × 2,5 m × 3,6 m
Carrocería
Caja de herramientas:
Motor
Potencia:
286 Hp (210 kW)
Combustible:
diésel
Volumen:
6.374 cm³
Número de cilindros:
6
Euro:
Euro 5
Caja de cambios
Tipo:
automático
Ejes
Ejes:
3
Configuración del eje:
6x2
Suspensión:
resorte/neumática
Distancia entre ejes:
3.900 mm
Ruedas gemelas:
Primer eje:
315/70 22.5
Segundo eje:
315/70 22.5
Tercer eje:
315/70 22.5
Frenos
ABS:
Inspección a distancia
Servicio de entrega de vehículos
Cabina
Aire acondicionado:
Radio de coche:
CD
Control de crucero (tempomat):
Elevalunas electrico:
Equipo adicional
Bloqueo del diferencial:
Lubricación central:
Estado
Estado:
usados
Importante
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Dirección
Países Bajos, Güeldres, 6673DB, ANDELST, Wageningsestraat 17
Hora local del vendedor:
00:58 (CET)
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CLEANMAT
Países Bajos
13 años en Autoline
4.6
763 reseñas
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Euro
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Configuración del eje
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Suspensión
neumática/neumática
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diésel
Capacidad de carga
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Configuración del eje
4x2
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neumática/neumática
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Configuración del eje
6x2
Suspensión
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290 Hp (213 kW)
Euro
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Capacidad de carga
14.520 kg
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6x4
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neumática/neumática
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Configuración del eje
6x2
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Potencia
290 Hp (213 kW)
Euro
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Configuración del eje
6x2
Suspensión
neumática/neumática
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Potencia
328 Hp (241 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Capacidad de carga
10.265 kg
Configuración del eje
6x2
Suspensión
resorte/neumática
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2013
233.959 km
Potencia
156 Hp (115 kW)
Euro
Euro 5
Combustible
diésel
Capacidad de carga
1.510 kg
Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/neumática
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180.300 km
Potencia
290 Hp (213 kW)
Euro
Euro 5
Configuración del eje
6x2
Suspensión
neumática/neumática
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176.600 km
Potencia
290 Hp (213 kW)
Configuración del eje
6x4
Suspensión
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2011
167.900 km
Potencia
290 Hp (213 kW)
Euro
Euro 5
Configuración del eje
6x4
Suspensión
neumática/neumática
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2011
181.400 km
Potencia
290 Hp (213 kW)
Euro
Euro 5
Capacidad de carga
11.480 kg
Configuración del eje
6x4
Suspensión
neumática/neumática
Países Bajos, Hoogerheide
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2012
169.300 km
Potencia
330 Hp (243 kW)
Euro
Euro 5
Capacidad de carga
11.820 kg
Configuración del eje
6x4
Suspensión
neumática/neumática
Países Bajos, Hoogerheide
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2020
89.988 km
Potencia
326 Hp (240 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Capacidad de carga
9.290 kg
Configuración del eje
6x2
Suspensión
resorte/neumática
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2023
2.501 km
Potencia
300 Hp (221 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Capacidad de carga
11.970 kg
Configuración del eje
6x2
Suspensión
neumática/neumática
Países Bajos, Andelst
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2024
141 km
Potencia
326 Hp (240 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Capacidad de carga
10.470 kg
Volumen
23 m³
Configuración del eje
6x2
Suspensión
resorte/neumática
Países Bajos, Andelst
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2024
161 km
Potencia
326 Hp (240 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Capacidad de carga
10.480 kg
Volumen
23 m³
Configuración del eje
6x2
Suspensión
resorte/neumática
Países Bajos, Andelst
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2023
1.572 km
Potencia
300 Hp (221 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Volumen
21 m³
Configuración del eje
6x2
Suspensión
neumática/neumática
Países Bajos, Andelst
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129.500 €
≈ 140.900 US$
≈ 1.112.000.000 PYG
2020
60.496 km
Potencia
326 Hp (240 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Capacidad de carga
10.600 kg
Configuración del eje
6x2
Suspensión
resorte/neumática
Países Bajos, Andelst
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Recambios para camión de basura
- Aluminium fuel tank
- Camera with monitor
- Center armrest
- Euro 5
- PTO
- Reduction
- Reversing camera
- Warning lights
= Remarks =
- Construction: Geesink (type GPM III), 22m³
- Loading: GEC 2510 SPLIT (comb, DIN, Geesink, ETB)
- Gearbox 6/3.49-0.65, Allison 3000 P
- Diesel engine, R6, LA, 210 kW (286 PS), 2200/min
- Aluminum fuel tank 300 liters
- Ex-municipal vehicle!
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: BX-BZ-63
Transmission
Transmission: Allison, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 315/70 22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Interior
Number of seats: 3
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Cámara con monitor
- Cámara de marcha atrás
- Depósito de combustible de aluminio
- Euro 5
- PTO
- Reducción de buje
- Reposabrazos central
= Comentarios =
- Construcción: Geesink (tipo GPM III), 22m³
- Carga: GEC 2510 SPLIT (peine, DIN, Geesink, ETB)
- Caja de cambios 6/3.49-0.65, Allison 3000 P
- Motor diésel, R6, LA, 210 kW (286 CV), 2200/min
- Depósito de combustible de aluminio de 300 litros.
- ¡Ex vehículo municipal!
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: BX-BZ-63
Transmisión
Transmisión: Allison, Automático
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Interior
Número de plazas sentadas: 3
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- PTO
- Алуминиев горивен резервоар
- Камера за заден ход
- Колесен редуктор
- Централен подлакътник
- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- PTO
- Redukce náboje
- Středová loketní opěrka
- Aluminium-Kraftstofftank
- AP achsen
- Camera mit monitor
- Euro 5
- Mittelarmlehne
- Nebenantrieb
- Rückwärtsfahrkamera
= Anmerkungen =
- Aufbau: Geesink (Typ GPM III), 22m³
- Schuttung: GEC 2510 SPLIT (Kamm, DIN, Geesink, ETB)
- Getriebe 6/3,49-0,65, Allison 3000 P
- Dieselmotor, R6, LA, 210 kW (286 PS), 2200/min
- Aluminium Kraftstofftank 300 Liter
- Ex-Kommunalfahrzeug!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: BX-BZ-63
Getriebe
Getriebe: Allison, Automatik
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 3
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Euro 5
- Kraftudtag
- Midterarmlæn
- Navreduktion
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: BX-BZ-63
Transmission
Transmission: Allison, Automatisk
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Interiør
Antal sæder: 3
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- PTO
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Κεντρικό μπράτσο
- Μείωση πλήμνης
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Euro 5
- Keskikäsinoja
- Navan alennus
- Peruutuskamera
- Voimanotto
- Caméra avec moniteur
- Caméra de recul
- Euro 5
- PTO
- Réduction au moyeu
- Réservoir de carburant en aluminium
- Support bras intermédiaire
= Remarques =
- Construction : Geesink (type GPM III), 22m³
- Chargement : GEC 2510 SPLIT (peigne, DIN, Geesink, ETB)
- Boîte de vitesses 6/3.49-0.65, Allison 3000 P
- Moteur diesel, R6, LA, 210 kW (286 ch), 2200/min
- Réservoir de carburant en aluminium 300 litres
- Ancien véhicule municipal !
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: BX-BZ-63
Transmission
Transmission: Allison, Automatique
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Intérieur
Nombre de places assises: 3
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Euro 5
- Kamera za vožnju unatrag
- Priključno vratilo
- Redukcija na glavčini
- Središnji naslon za ruku
- Euro 7
- Kerékagy-áttétel
- Kihajtás
- Középső kartámasz
- Tolatókamera
- Euro 5
- Presa di forsa
- Riduzione nel mozzo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Videocamera per retromarcia
Exterieur
- Aluminium brandstoftank
Infotainment
- Achteruitrijcamera
Interieur
- Armsteun
- Zonnescherm
Overige
- Camera met monitor
- Euro 5 motor
- Naafreductie
- PTO
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Opbouw: Geesink (type GPM III), 22m³
- Belading: GEC 2510 SPLIT (kam, DIN, Geesink, ETB)
- Versnellingsbak 6/3,49-0,65, Allison 3000 P
- Dieselmotor, R6, LA, 210 kW (286 PS), 2200/min
- Aluminium brandstoftank 300 Liter
- Ex-gemeente voertuig!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: BX-BZ-63
Transmissie
Transmissie: Allison, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70 22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Interieur
Aantal zitplaatsen: 3
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Euro 5
- Kraftuttak
- Midtre armlene
- Navreduksjon
- Ryggekamera
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Euro 5
- Kamera do tyłu
- Podłokietnik
- Redukcja piasty
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: BX-BZ-63
Skrzynia biegów
Pędnia: Allison, Automat
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 3
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Apoio de braço central
- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Euro 5
- Redução do cubo
- Tomada da força
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: BX-BZ-63
Transmissão
Transmissão: Allison, Automática
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Interior
Número de bancos: 3
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cameră de marșarier
- Cotieră centrală
- Decuplare motor
- Euro 5
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Алюминиевый топливный бак
- Евро 5
- Камера заднего хода
- Камера с монитором
- Насос отбора мощности
- Редукция
- Сигнальные маяки
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Конструкция: Geesink (тип GPM III), 22м³
- Загрузка: GEC 2510 SPLIT (гребешковая, DIN, Geesink, ETB)
- Коробка передач 6/3,49-0,65, Allison 3000 P
- Дизельный двигатель, R6, LA, 210 кВт (286 л.с.), 2200 об/мин.
- Алюминиевый топливный бак 300 литров.
- Бывшая коммунальная машина!
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: BX-BZ-63
Трансмиссия
Трансмиссия: Allison, Автоматическая
Конфигурация осей
Размер шин: 315/70 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 3
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Euro 5
- Hliníková palivová nádrž
- PTO
- Redukcia náboja
- Stredová lakťová opierka
- Backkamera
- Bränsletank av aluminium
- Euro 5
- Navreduktion
- PTO
- Euro 5
- Geri vites kamerası
- Orta kol dayanağı
- Poyra hız düşürme
- PTO