MAN TGA 35.440 8X2 - EURO 4 + HMF 2620K-RC 2018! + REMOTE + HYDRAUTO camión con sistema de cables

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38.950 €
Precio neto
≈ 42.050 US$
≈ 336.000.000 PYG
Contacte con el vendedor
Marca: MAN
Año de fabricación: 2007-06
Primera matriculación: 2007-06-21
Kilometraje: 525.670 km
Capacidad de carga: 15.300 kg
Peso neto: 16.700 kg
Peso bruto: 32.000 kg
Ubicación: Países Bajos Meerkerk7567 km de usted
Id. de stock del vendedor: MA046832
Fecha de publicación: 14 mar 2025
Carrocería
Caja de herramientas
Enganche de remolque
Motor
Potencia: 441 Hp (324 kW)
Combustible: diésel
Volumen: 10.518 cm³
Euro: Euro 4
Caja de cambios
Tipo: automático
Ejes
Ejes: 4
Configuración del eje: 8x2
Suspensión: resorte/neumática
Ruedas gemelas
Primer eje: 385/65R22.5, frenos - disco
Segundo eje: 385/65R22.5, frenos - disco
Tercer eje: 315/80R22.5, frenos - disco
Cuarto eje: 315/80R22.5, frenos - disco
Frenos
ABS
Freno de motor
Cabina
Aire acondicionado
Radio de coche: CD
Refrigerador
Control de crucero (tempomat)
Ventanas de accionamiento eléctrico
Espejos regulables electrónicamente
Cierre centralizado
Limitador de velocidad
Luces antiniebla
Visera parasol
Equipo adicional
PTO
Bloqueo del diferencial
Grúa autocargante
Estado
Estado: usados
Información adicional
Color: blanco
Servicios adicionales

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Español
= Additional options and accessories =

- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Heavy duty engine brake
- Reversing camera

= Remarks =

VIDEO AVAILABLE

= Dealer information =

we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Cab: day
Front axle 1: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Front axle 2: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Crane: HMF 2620K-RC, year of manufacture 2018, behind the cab
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
= Más opciones y accesorios =

- Cámara de visión trasera
- Freno de motor reforzado
- horquilla
- Tanque de combustible de aluminio

= Comentarios =

VIDEO AVAILABLE

= Más información =

Cabina: día
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Grúa: HMF 2620K-RC, año de fabricación 2018, detrás de la cabina
- Алуминиев горивен резервоар
- Камера за заден ход
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Съединение
- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- Připojení
- Robustní motorová brzda
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Rückwärtsfahrkamera
- Zugmaul

= Anmerkungen =

VIDEO AVAILABLE

= Weitere Informationen =

Kabine: Tag
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Kran: HMF 2620K-RC, Baujahr 2018, hinter der Kabine
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Kobling
- Kraftig motorbremse

= Yderligere oplysninger =

Førerhus: day cab
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Kran: HMF 2620K-RC, produktionsår 2018, bag førerhuset
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Κοτσαδόρος
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Liitäntä
- Peruutuskamera
- Raskaan käytön moottorijarru
= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Caméra de recul
- Frein moteur renforcé
- Réservoir de carburant en aluminium

= Remarques =

VIDEO AVAILABLE

= Plus d'informations =

Cabine: jour
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Grue: HMF 2620K-RC, année de construction 2018, derrière la cabine
- Aluminijski spremnik goriva
- Kamera za vožnju unatrag
- Snažna kočnica motora
- Spojnica
- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Nagy teljesítményű motorfék
- Tolatókamera
- Freno motore per impieghi gravosi
- Raccordo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Videocamera per retromarcia
= Aanvullende opties en accessoires =

- Achteruitrijcamera
- Aluminium brandstoftank
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
- Zendapparatuur

= Bijzonderheden =

VIDEO AVAILABLE

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Cabine: dag
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Vooras 2: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Kraan: HMF 2620K-RC, bouwjaar 2018, achter de cabine
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Drivstofftank i aluminium
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Ryggekamera
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kamera do tyłu
- Sprzęg
- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Więcej informacji =

Kabina: dzienna
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Żuraw: HMF 2620K-RC, rok produkcji 2018, z tyłu kabiny
= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Cabina: dia
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Grua: HMF 2620K-RC, ano de fabrico 2018, atrás da cabina
- Cameră de marșarier
- Cuplă
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Камера заднего хода
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Сцепление

= Дополнительная информация =

Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост 1: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Передний мост 2: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Кран: HMF 2620K-RC, год выпуска 2018, сзади кабины
- Cúvacia kamera
- Hliníková palivová nádrž
- Spojka
- Vysokovýkonná motorová brzda
= Extra tillval och tillbehör =

- Backkamera
- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling

= Ytterligare information =

Hytt: dag
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Kran: HMF 2620K-RC, byggnadsår 2018, bakom kabinen
- Alüminyum yakıt deposu
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Geri vites kamerası
- Kaplin
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Consejos de seguridad
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Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
¿Detectó algún fraude?
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Países Bajos, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 años en Autoline
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34.750 € ≈ 37.520 US$ ≈ 299.800.000 PYG
2009
482.878 km
Potencia 400 Hp (294 kW) Euro Euro 4 Combustible diésel Capacidad de carga 14.805 kg Configuración del eje 6x2 Suspensión resorte/neumática
Países Bajos, Gilze
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23.950 € ≈ 25.860 US$ ≈ 206.600.000 PYG
2005
607.208 km
Potencia 390 Hp (287 kW) Euro Euro 3 Combustible diésel Capacidad de carga 18.685 kg Configuración del eje 6x2 Suspensión resorte/neumática
Países Bajos, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 años en Autoline
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Precio a consultar
2005
788.787 km
Potencia 351 Hp (258 kW) Euro Euro 3 Combustible diésel Capacidad de carga 24.040 kg Configuración del eje 8x4 Suspensión resorte/resorte
Países Bajos, Oirschot
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29.500 € ≈ 31.850 US$ ≈ 254.500.000 PYG
2010
827.473 km
Potencia 320 Hp (235 kW) Euro Euro 5 Combustible diésel Capacidad de carga 15.150 kg Configuración del eje 6x2 Suspensión resorte/neumática
Países Bajos, Andelst
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43.900 € ≈ 47.400 US$ ≈ 378.700.000 PYG
2011
561.756 km
Potencia 400 Hp (294 kW) Euro Euro 6 Combustible diésel Capacidad de carga 20.520 kg Configuración del eje 8x4 Suspensión resorte/neumática
Países Bajos, Gilze
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15.950 € ≈ 17.220 US$ ≈ 137.600.000 PYG
2008
669.110 km
Potencia 440 Hp (323 kW) Euro Euro 5 Combustible diésel Capacidad de carga 15.800 kg Configuración del eje 8x4 Suspensión resorte/neumática
Países Bajos, Meerkerk
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9.500 € ≈ 10.260 US$ ≈ 81.960.000 PYG
2003
858.257 km
Potencia 510 Hp (375 kW) Euro Euro 3 Combustible diésel Capacidad de carga 15.790 kg Configuración del eje 6x2 Suspensión resorte/neumática
Países Bajos, Schimmert
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33.500 € ≈ 36.170 US$ ≈ 289.000.000 PYG
2008
513.529 km
Potencia 411 Hp (302 kW) Euro Euro 5 Combustible diésel Capacidad de carga 14.670 kg Configuración del eje 6x4 Suspensión resorte/neumática
Países Bajos, Andelst
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40.400 € ≈ 43.620 US$ ≈ 348.500.000 PYG
2008
506.000 km
Potencia 480 Hp (353 kW) Combustible diésel Capacidad de carga 12.000 kg Configuración del eje 8x2 Suspensión resorte/neumática
Hungría, Budapest
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40.400 € ≈ 43.620 US$ ≈ 348.500.000 PYG
2008
506.000 km
Potencia 480 Hp (353 kW) Combustible diésel Capacidad de carga 12.000 kg Configuración del eje 8x2 Suspensión resorte/neumática
Serbia, Novi Sad
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38.900 € ≈ 42.000 US$ ≈ 335.600.000 PYG
2008
506.000 km
Potencia 480 Hp (353 kW) Combustible diésel Capacidad de carga 12.000 kg Configuración del eje 8x2 Suspensión resorte/neumática
Polonia, Nowy Sącz
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34.950 € ≈ 37.740 US$ ≈ 301.500.000 PYG
2006
575.711 km
Potencia 409 Hp (301 kW) Euro Euro 3 Combustible diésel Capacidad de carga 19.370 kg Configuración del eje 8x2
Países Bajos, Vuren
Kleyn Trucks
21 años en Autoline
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40.400 € ≈ 43.620 US$ ≈ 348.500.000 PYG
2008
506.000 km
Potencia 480 Hp (353 kW) Combustible diésel Capacidad de carga 12.000 kg Configuración del eje 8x2 Suspensión resorte/neumática
Croacia, Zagreb
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22.500 € ≈ 24.290 US$ ≈ 194.100.000 PYG
2007
828.680 km
Potencia 408 Hp (300 kW) Euro Euro 5 Combustible diésel Capacidad de carga 24.010 kg Configuración del eje 8x4 Suspensión resorte/resorte
Países Bajos, Andelst
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19.950 € ≈ 21.540 US$ ≈ 172.100.000 PYG
2011
591.003 km
Potencia 510 Hp (375 kW) Euro Euro 5 Combustible diésel Configuración del eje 8x4 Suspensión resorte/neumática
Países Bajos, Meerkerk
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29.000 € ≈ 31.310 US$ ≈ 250.200.000 PYG
2006
310.000 km
Configuración del eje 8x4
Polonia, Gdańsk
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