IVECO Eurocargo EUrocargo 85E15 of 80E15 camión con lona corredera
≈ 4.671 US$
Steenwijk6532 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+31 6 418...
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+31 6 41883344
+31 521 52...
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+31 521 522 007
Países Bajos 
5.700 kg
Países Bajos, Meerkerk
2.318 kg
Países Bajos, Roosendaal
Países Bajos, Nieuwerkerk a/d IJssel
10.175 kg
Países Bajos, Ede
15.700 kg
Países Bajos, Veghel
4.120 kg
Países Bajos, Vriezenveen
Países Bajos, Veghel
4.230 kg
Países Bajos, Zaandam
15.005 kg
Países Bajos, Roosendaal
5.621 kg
Países Bajos, Vuren
Países Bajos, Nieuwerkerk a/d IJssel
8.200 kg
Países Bajos, Vuren
Países Bajos, Nijmegen
11.455 kg
Países Bajos, Roosendaal
9.732 kg
Países Bajos, Roosendaal
Países Bajos, Numansdorp
4.315 kg
Países Bajos, Oud Gastel
Países Bajos, Lemelerveld
4.038 kg
Países Bajos, Weert
6.110 kg
Chequia, Strančice
Cabina: día
Carga máxima del eje delantero: 3400 kg
Carga máxima del eje trasero: 5800 kg
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Engine: Iveco 8061 Turbo 150 HP
Mileage: 368,429
MOT: EXPIRED Sept: 2025
Dautel tail lift
Type: DLB1000
1000 kg at a distance of 60 centimeters
Technically well-maintained.
= More information =
Bodywork: Tarpaulin
Cab: day
Max. front axle load: 3400 kg
Max. rear axle load: 5800 kg
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Willem de Jonge or Willem de jonge for more information
Kabina: den
Maximální zatížení nápravy pro: 3400 kg
Maximální zatížení zadní nápravy: 5800 kg
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Motor: Iveco 8061 Turbo 150 PS
Kilometerstand: 368.429
TÜV: ABGELAUFEN Sept. 2025
Dautel Ladebordwand
Typ: DLB1000
1000 kg bei 60 cm Abstand
Technisch gut gewartet.
= Weitere Informationen =
Aufbau: Plane
Kabine: Tag
Maximale Vorderachslast: 3400 kg
Maximale Hinterachslast: 5800 kg
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Willem de Jonge oder Willem de jonge, um weitere Informationen zu erhalten.
Førerhus: day cab
Maks. frontakselbelastning: 3400 kg
Maks. bagakselbelastning: 5800 kg
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Moteur : Iveco 8061 Turbo 150 ch
Kilométrage : 368 429 km
CT : expiré, sept. 2025
Hayon élévateur Dautel
Type : DLB1000
1 000 kg à 60 cm de distance
Techniquement bien entretenu.
= Plus d'informations =
Construction: Bâché
Cabine: jour
Charge max. sur essieu avant: 3400 kg
Charge max. sur essieu arrière: 5800 kg
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Kabin: nap
Max. tengelyterhelés: 3400 kg
Max. tengelyterhelés hátul: 5800 kg
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Cabina: giorno
Carico massimo per asse per: 3400 kg
Carico massimo sull'asse posteriore: 5800 kg
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Motor: Iveco 8061 Turbo 150 PK
afgelezen kilometerstand: 368.429
APK: VERLOPEN sept: 2025
Laadklep Dautel
Type: DLB1000
1000 kg op 60 centimeter afstand
technisch goed onderhouden.
= Bedrijfsinformatie =
Holland Trading B.V., een bloeiend internationaal opererende onderneming in gebruikt materieel; voornamelijk vrachtwagens, boormachines en aggregaten. Opgekocht in Nederland en vervolgens afgezet in Afrika, Oost-Europa en het Midden Oosten.
= Meer informatie =
Opbouw: Huifzeil
Cabine: dag
Max. aslast voor: 3400 kg
Max. aslast achter: 5800 kg
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Willem de Jonge of Willem de jonge
Kabina: dzienna
Maks. nośność osi przedniej: 3400 kg
Maks. nośność osi tylnej: 5800 kg
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Cabina: dia
Carga máx. do eixo dianteiro: 3400 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 5800 kg
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Кабина: кабина без спального места (day)
Макс. нагрузка на переднюю ось: 3400 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 5800 kg
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Kabína: deň
Maximálne zaťaženie nápravy pre: 3400 kg
Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 5800 kg
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Hytt: dag
Max. axellast för: 3400 kg
Max. axellast bak: 5800 kg
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra