DAF XD 450 camión con gancho nuevo
≈ USD 148.600
Kajetanów
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+48 605 84...
Mostrar
+48 605 848 533
Polonia, Warsaw
Polonia, Warsaw
Polonia, Warsaw
Polonia, Warsaw
Polonia, Mogilany
Polonia, Przodkowo
Polonia, Wiśniewo
10.000 kg
Polonia, Sokołów Podlaski
Polonia, Zaleszany
Polonia, Nowy Sącz
Polonia, Wiśniewo
Polonia, Nowy Sącz
Polonia, Bielsko-Biała
19.000 kg
Polonia, Nowy Sącz
6.900 kg
Polonia, Biłgoraj
Polonia, Głogoczów
14.710 kg
Polonia, Szczecin
Polonia, Szczecin
Silnik: MX-11
typ pojazdu: XD
Zbiornik paliwa: Alum. zb. pal. 340l lew., wys. 620 mm
GVW: Maks. tech. m. całk. poj. zal. od m. podw. 27át
rozstaw osi: Rozstaw osi 4,60 m / zwis tylny 2,75 m
Zabudowa: Hakowiec
Retarder: Hamulec silnikowy MX
lodówka: Brak lodówki, brak szuflady
ADR: Wyłącznik główny na podwoziu
Monitorowanie obciążenia osi: Bez monitorowania obciążenia osi
skrzynia biegów: 12-biegowa skrz. b. TraXon 12TX2210 DD; 16,69–1,00
osłona boczna: Bez osłon bocznych
fotel kierowcy: Fotel kierowcy: Comfort Air
Roof Airco: Brak klimatyzacji postojowej
LDWS: Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu
PTO: Pierwsza przyst. PTO NH/4c-R-32/25 skrzyni biegów
koło: Stalowe obręcze kół, srebrnoszare
PCC: Tempomat Predictive Cruise Control
Zautomat. skrz. bieg. ze ster. ręcz. – pełna wer
Układ kontroli stabilności pojazdu (VSC)
Kontrola trakcji 15,0 t
Brak przedniej przystawki PTO silnika
Pierwsza przyst. PTO NH/4c-R-32/25 skrzyni biegów
WOM bez koła zamach
Poł. bezp. zł. regul. prędk. obr. silnika
podw
Reflektory przednie do ruchu prawostronnego
Dwa światła ostrzegawcze
Reflektory przednie z regulatorem poziomu
Bez klaksonu pneumatycznego
Lewostronny ukł. kier. (LHD)
Bez poduszki powietrznej
Bez trzeciego fotela
Czarne pasy bezpieczeństwa
Bez cechy: Materac dolnej leżanki
Bez górnej leżanki / bez bagażnika
Bez siatki zabezp. leżanek
Bez zasłon
Podłokietnik fotela kierowcy
Bez opłaty drogowej
Anteny: radiowa
2 × komórk
GNSS. Dodatkowo: CB
Bez nagrzewnicy dodatkowej kabiny
Bez cylindra ham. spręż. na przedniej osi 1
C4P500GRY Podwozie w kolorze szarym
Bez opcji: kolor owiewki dachowej
Maks. tech. m. całk. poj. zal. od m. podw. 27át
Maks. DCM zest. zal. od ukł. nap. 44 000 kg
kl. 2
Jednoobwodowy układ kierowniczy
Certyfikat UE dla ukł. kierow
Maks. temperatura otoczenia 38 stopni C
Standardowa izolacja kabiny
Wlot powietrza z przodu
Bez wył. silnika pracującego na obrotach jałowych
Skrzynia biegów bez chłodnicy oleju
Bez kalibr. tachogr
Sygnał ostrzegawczy cofania
Stand. zestaw narzędzi
Bez przeglądu przed dostawą
Standardowy przebieg między przeglądami
Bez dodatkowego paliwa
Brak zamówienia specjalnego (POV)
Srebrnoszare pierścienie ochronne kół
Goodyear
Tylne osie napędzane: 315/80R22.5
Druga oś tylna napędz. lub wlecz.: 315/80R22.5
Zapasowe: 315/80R22.5
Stalowe obręcze kół
srebrnoszare
Rozstaw osi 4,60 m / zwis tylny 2,75 m
Stand. ukł. otworów umożl. różne spos. moc. nadw
Przednia osłona podwozia
Bez błotników tylnych
Standardowe umiejscowienie podzespołu
Chlapacz
Boczne światła obrysowe
Stalowe zbiorniki powietrza
Tylna osłona podwozia
Bez klinów kół
Rura wydechowa do prawej strony
Tymczasowe wsporniki świateł tylnych
Pneumatyczne złącze przyczepy typu rozetowego
Złącze elektryczne przyczepy 24 V/2x7 styków
Ogr. obciąż. 11,5 t
podnośnik
Hamulec silnikowy MX
Funkcje CAN J1939 w złączu użytkowym
Serwis ITS
Bez osłon bocznych
Mechaniczne zawieszenie kabiny
Lusterko przednie
Bez spryskiwaczy reflektorów przednich
Bez świateł punktowych na dachu
Automatyczna regulacja temperatury i klimatyzacja
Standardowe przygotowanie podwozia
Podłużnica 310/7,0 mm
wzmocnienie na całej dług
Bez monitorowania obciążenia osi
pneumatyczne złącze przyczepy
Przygotowanie pod złącze FMS
Bez wywietrznika dachowego
Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego
Ster. 1. WOM skrzyni biegów
Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu
Obciążenie tylnej osi 13,00 t
Sztywny stopień kabiny
Bez opcji związanej z zastosowaniem
Napędzana oś tylna z hamulcami tarczowymi
Otwieranie okien: elektryczne
Standardowy poziom hałasu
Pozioma rura wydechowa
niski wydech
Klasa zastosowań 0
Filtr przeciwpyłkowy
Emisja spalin Euro 6
Stand. tabliczka znamionowa
Fotel kierowcy: Comfort Air
Transport standardowy
wersja pełna
Kosz koła zapasowego z prawej strony
Brak typu zabudowy fabrycznej
Osłona przeciwpyłowa
Zasilanie akcesoriów: standard
Brak tylnego zawieszenia Stabilink
Przełożenie osi tylnej 2,64
Zbiornik paliwa
strona lewa
Światła do jazdy dziennej LED
Asystent wydajności kierowcy
Przygotowanie pod tylną lampę roboczą
Przód: 8,00 t
paraboliczne
165N
Tylne światła z żarówkami
Pak. gwar. Warranty Plus – poj
2 l
bez lim. km
Poł. bezpośr. sygnały i ostrzeżenia dot. zabudowy
Kolor dolnego stopnia kabiny: Stone Grey
Bez przygotowania do nadwozi demontowalnych
Brak tylnej przystawki PTO silnika
Brak górnego oświetlenia kabiny
Ogrzewany filtr wstępny paliwa
Winylowe wykończenie ścian kabiny
Brak zastosowania platformy załadowczej
Poj. z przycz. zal. od. tab. znam. do maks. DCM
Tylna oś 1
13000 kg
wskaźnik obciążenia opon 149
Przednia oś 1
8000 kg
wskaźnik obciąż. opon 156
Zautomatyzowana skrzynia biegów
TraXon
12-biegowa skrz. b. TraXon 12TX2210 DD
16,69–1,00
Silnik MX-11
330 kW/449 KM Ozn. na kabinie: 450
Poprzecznica D137 + Ringfeder cplg D137
Ustaw. ogran. pr. 85 km/h
wył. trybu Eco 90 km/h
Bez monitorowania poziomu naładowania akumulatorów
monitorowanie ciśnienia w ogumieniu
Tryb Eco Fuel
Connected Services
Homologacja typu pojazdów kompletnych (WVTA) UE
Bez przygotowania ogrzewania silnika
Pilot ECAS
Bez szyby widoku na krawężnik w drzwiach pasażera
Przygotow. pod przełączn. dostępne na rynku wtórn
Bez młotka awaryjnego
Wskazanie CO2: Y
Brak rolety po stronie zmiennika
F1,315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBA
R1,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
R2,315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBA
SP,315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBA
Maks. GCM zal. od sprzęgu/zaczepu 53 000 kg
Bez hamulca przyczepy/naczepy przy niskiej prędk
Lusterka gĹéĂłwne
Asystent ruszania
Brak przedniego wspornika płyty montażowej DIN
Blat deski rozdzielczej
Bez przygotowania pod telewizję
Dwie lampy robocze LED na tylnej ścianie kabiny
Fotel pasażera
sztywna podstawa
Wersja przodu podwozia: bez płyty dolnej
Bez systemu DAF Digital Vision
Szyba hartowana
Kolor wykończenia wnętrza kabiny: Luksusowy
Elem. wykończeniowe wnętrza kabiny: Exclusive
Wykończenie drzwi: polipropylen
Podłokietnik po obu stronach fotela pasażera
Fotel pasażera: kinowy z pokrowcem z tkaniny
Ręcznie sterowany podnośnik
Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna
Brak ładowarki bezprzewodowej
Bez DAF Corner View
Szyba przednia
Fotel kierowcy
sztywna podstawa
Sprężarka
2 cylindry
bez sprzęgła
Brak lodówki
brak szuflady
Tylna oś 2
8000 kg
wskaźnik obciążenia opon 156
Wykończenie deski rozdzielczej: Vision
Przegląd ogólny
Usługi komunalne ť zastosowania ogólne
Hakowy sys. zał./kabl. demontowalny w trasie
Płaski (0-3%)> Pagór. (3-6%) / Górzysty (7-11%)
W pełni obciążony/rozładowany
Normalny
Bez pomocniczego urządzenia rozładowczego
Bez wyposażenia dodatkowego
Nie określono rodzaju towarów
Obszar eksploatacji - Polska
Nie określono rodzaju opakowania
Nie określono towarów
Przednie zawieszenie piórowe: średnie
Rejestracja - Polska
Brak klimatyzacji postojowej
Nie określono opakowania
2. przyczepa bez opon z tyłu
1. przyczepa bez tylnych osi
2. przyczepa bez osi tylnych
1. przyczepa bez opon
2. przyczepa bez opon z przodu
1. przyczepa bez opon tylnej osi
1. przyczepa bez osi
2. przyczepa bez osi tylnych
1. przyczepa bez przedniej osi
2. przyczepa bez osi przednich
Normalny
1. przyczepa bez zaczepu
2. przyczepa bez zaczepu
1. przyczepa bez przednich osi
2. przyczepa bez osi przednich
Podwozie pod zabudowę
Bez przyczepy (naczepy)
Bez przyczepy (naczepy) 2
Załadunek/rozładunek - jedna operacja
Lewarek
Kierownica
czarna
Bez opcji: Kolorowa obudowa CMS
Alternator 130 A
akumulatory 2 × 230 Ah
Wyłącznik główny na podwoziu
Roleta po stronie kierowcy
Kabina Day Cab
Bez owiewki dachowej
Oświetlenie wnętrza
2 kluczyki
1 moduł RC
Środkowy schowek
Bez hamulca postojowego ze wspomaganiem
Brak przyg. pod pneum. układ sterujący
wywrotka
EAS praw
poz. skrz. ak
zb. AdBlue 45l lew
Alum. zb. pal. 340l lew
wys. 620 mm
Bez złącza zasilania
Części wykorzystane przy produkcji zawierają SVHC
Asystent podstawowy
Współczynnik obciążenia osi 11,5/7,5
Obciążenie osi wleczonej 8,0 t
Tył: 20,00 t
zawieszenie pneumatyczne
SR1344
XD NewGen
Kolor kabiny ť E1980 Crystal White
Kolor panelu reflekt. przednich: Crystal White
Kolor zderzaka: Crystal White
Sterowanie ECAS
Uchw.+wnęka: czar
śc. bocz.: kolor kabiny
Bez pakietu Comfort Plus
Bez pakietu Executive
Bez pakietu multimedialnego
Złącze dodatkowych świateł w podwoziu
Złącze aplikacyjne wielofunkcyjne
System DAF Infotainment Luxury z głośnikami Luxury
Dodatkowe przewody zapasowe
Reflektory przednie LED i światła przeciwmgielne
Przednia osłona przeciwnajazdowa
wysokość 390 mm
Złącza aplikacyjne do pilota BB
Tylna szyba: podwójne szkło
Tryb jazdy manewrowej
Bez przyst. PTO na skrzynce rozdz
przygotowanie
Bez pakietu bezpieczeństwa City Safety
Elektropneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym
Bez przewodów dodatkowych świateł tylnych
Dowolne warunki
Czarne osłony lusterek do kab. kol. Crystal White
Bez pakietu bezpieczeństwa NGD
Brak asystenta świateł drogowych
Kamera wsteczna
Tachograf cyfrowy
VDO 1C
wersja G2V2
Roczny przebieg <85 000 km/rok
Przewody sterowania PTO w podwoziu
DAF Side & Turn Assist
Rozpoznawanie ograniczenia prędkości
DAF drowsiness detection
Blokada alkoholowa
przygotowana
Zgodność z rozporządzeniami ONZ R155 i R156
CoC - język polski (PL)
Model Year 2024
Bez opcji: zamontowana owiewka dachowa
OBD-E engine H5 fuel B7