Volkswagen Kever - ONLINE AUCTION coche en venta por subasta

Type of body: Coupé
VAT/margin: VAT not deductable (margin scheme)

Styl karoserie: Coupé
DPH/marže: DPH bez nároku na odpočet pro podnikatele (režim marže)

Karosserieform: Coupé
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer nicht abzugsfähig (Margenregelung)

Type af karosseri: Coupé
moms/margin: Moms ikke-fradragsberettiget (marginordning)

Forme de carrosserie: Coupé
TVA/marge: TVA non déductible (régime de la marge bénéficiaire)

Karosszéria stílus: Kupé
HÉA/marzs: A vállalkozók számára nem levonható HÉA (árrésrendszer)

Stile della carrozzeria: Coupé
IVA/margine: IVA non detraibile per gli imprenditori (regime del margine)

De hier aangeboden VW Kever bevindt zich in nette, goed rijdende conditie. De auto is enkele jaren geleden volledig gerestaureerd, waarbij ook de motor een uitgebreide revisie heeft ondergaan. Het lakwerk en het chroom zien er fraai uit en de auto is technisch in orde.

De Volkswagen Kever uit 1970 is een waar icoon in de autogeschiedenis. Oorspronkelijk ontworpen in de jaren ?30 door Ferdinand Porsche, heeft de Kever door de jaren heen zijn plek veroverd als ‚‚n van de meest geliefde en herkenbare voertuigen ter wereld. Het model, dat vanaf de jaren '50 wereldwijd werd geproduceerd, stond bekend om zijn eenvoud, betrouwbaarheid en karakteristieke uiterlijk. De Kever was meer dan een auto het was een symbool van de naoorlogse welvaart en de vrijheid die deze met zich meebracht. De 1970-uitvoering markeert een periode waarin het model zijn ultieme populariteit bereikte, met verbeteringen in zowel technologie als comfort, maar nog altijd trouw aan het oorspronkelijke ontwerp.

Wat de Kever uit 1970 zo bijzonder maakt, is de combinatie van een robuuste techniek met een tijdloos design. De auto werd aangedreven door een luchtgekoelde viercilindermotor die bekend stond om zijn eenvoud en onderhoudsvriendelijkheid. Deze motor bood voldoende vermogen voor de Kever om zijn kenmerkende rijgedrag te behouden: langzaam maar zeker, met een charmante rammel van de motor die het rijplezier versterkte. De achterwielaandrijving en de onafhankelijke ophangingen gaven de Kever zijn kenmerkende rijgedrag, dat ondanks de eenvoud toch verrassend plezierig was.

In 1970 begon Volkswagen de Kever te verfijnen. Dit was de tijd waarin de productie van de Kever op zijn hoogtepunt was, en het merk begon te experimenteren met kleine updates om het model nog gebruiksvriendelijker te maken. De vernieuwingen waren voornamelijk gericht op het interieur en de vering, wat resulteerde in een comfortabeler rijgedrag en een meer verfijnde ervaring voor de bestuurder. Het typische Kever-uiterlijk bleef echter onveranderd, met de bolle voorruit, de ronde koplampen en de vloeiende lijnen die de auto tot een waar designicoon maakten.

De Kever uit deze periode, ondanks zijn bescheiden prestaties, speelde een belangrijke rol in de autobezitgeschiedenis van de 20e eeuw. Het was een betaalbare auto voor de gewone man, die tegelijkertijd een zekere status met zich meebracht. De eenvoud van het ontwerp maakte de Kever ideaal voor eigenaren die zelf hun auto wilden onderhouden, en het model stond bekend om zijn robuustheid: je kwam zelden stil te staan met een Kever. De praktische en degelijke aard van het voertuig maakte het niet alleen geschikt voor dagelijks gebruik, maar ook voor lange ritten en zelfs als gezinswagen.

De Kever uit 1970 is dus niet zomaar een auto het is een stuk geschiedenis dat in de loop der jaren een speciale plek heeft veroverd. De jaren ?70 waren een tijd van vernieuwing, maar de Kever hield zijn eigen, tijdloze koers. Het model blijft geliefd bij autoliefhebbers, niet alleen vanwege zijn betrouwbaarheid, maar ook vanwege de nostalgie die het oproept. Of het nu ging om een rit naar de kust, een roadtrip door het binnenland, of gewoon dagelijks pendelen, de Kever was een trouwe metgezel voor generaties van bestuurders.

Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.

LET OP: Deze auto wordt online geveild door Classic Car Auctions.

Bied mee in de Classic & Sports Cars veiling - Locatie Breedenbroek. De veiling vindt volledig online plaats. Tijdens de kijkdagen is iedereen van harte welkom om de collectie te bezichtigen. Het vermelde bedrag is de onderkant van de geschatte waarde. Bieden start vanaf ? 1.000,-.

Link naar de pagina om te bieden: mostrar contactos

Er zijn diverse kijkdagen voor de Classic & Sports Cars veiling - Locatie Breedenbroek. De online veiling gaat van start op vrijdag 14 november 2025 om 17:00 uur. De veiling zal sluiten op woensdag 3 december 2025 vanaf 20:00 uur.

Bekijk voor meer informatie, kijkdagen en het volledige aanbod onze website: mostrar contactos

Maak vandaag nog een account aan en start met bieden!

Locatie:
Terborgseweg 61C
7084 AB Breedenbroek
The Netherlands

Kijkdagen:
Zaterdag 22 november 2025 van 10:00 uur tot 16:00 uur
Dinsdag 2 december 2025 van 10:00 uur tot 16:00 uur

Wilt u de kijkdagen bezoeken?
De kijkdagen van de veiling Classic & Sports Cars - Breedenbroek zijn vrij te bezoeken op de aangegeven dagen. Raadpleeg onze website voor meer informatie - mostrar contactos

Uw auto(?s) inbrengen in een volgende veiling, of een collectie veilen op uw locatie? Neem contact op via info@classiccar-auctions / mostrar contactos / mostrar contactos.

Als extra service bieden wij aan om binnen Nederland voor ?225,- (incl. BTW) de gewonnen auto te bezorgen. Mocht u in het buitenland wonen, dan gaan we in overleg een transport regelen tegen een zo scherp mogelijk tarief.

Bekijk ook onze andere advertenties.

= Meer informatie =

Carrosserievorm: Coupé
Garantie: Geen aanvullende garantie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)

Kształt karoserii: Coupé
VAT/marża: Brak możliwości odliczenia podatku VAT (procedura marży)

Tipo de carroçaria: Coupé
IVA/margem: IVA não deduzível (regime de margem)

Тип кузова: Купе
НДС/маржа: Без вычета НДС (схема маржи)

Štýl karosérie: Coupé
DPH/marža: Neodpočítateľná DPH pre podnikateľov (režim marže)

Karossutförande: Kupé
Moms/marginal: Ej avdragsgill moms för företagare (marginalskattesystemet)