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Grúas portacoches 6x2
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2007
Configuración del eje
6x2
Suspensión
resorte/neumática
Cabrestante
✓
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65.000 €
≈ 73.820 US$
≈ 591.700.000 PYG
2008
810.000 km
Configuración del eje
6x2
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65.000 €
≈ 73.820 US$
≈ 591.700.000 PYG
2018
600.000 km
Potencia
420 Hp (309 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Capacidad de carga
14.910 kg
Configuración del eje
6x2
Suspensión
neumática/neumática
Cabrestante
✓

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68.000 €
≈ 77.230 US$
≈ 619.000.000 PYG
2020
500.000 km
Potencia
500 Hp (368 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Capacidad de carga
14.790 kg
Configuración del eje
6x2
Suspensión
neumática/neumática
Cabrestante
✓

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59.000 €
≈ 67.010 US$
≈ 537.100.000 PYG
2017
700.000 km
Potencia
430 Hp (316 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Capacidad de carga
14.610 kg
Configuración del eje
6x2
Suspensión
neumática/neumática

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Precio a consultar
2010
255.498 km
Potencia
450 Hp (331 kW)
Euro
Euro 5
Combustible
diésel
Capacidad de carga
13.090 kg
Configuración del eje
6x2

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54.000 €
≈ 61.330 US$
≈ 491.500.000 PYG
2018
Configuración del eje
6x2
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9.085 €
7.750 GBP
≈ 10.320 US$
1999
839.417 km
Euro
Euro 3
Configuración del eje
6x2
Cabrestante
✓

Walker Movements Limited
14 años en Autoline
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32.000 €
≈ 36.340 US$
≈ 291.300.000 PYG
2000
385.000 km
Potencia
340 Hp (250 kW)
Euro
Euro 2
Combustible
diésel
Capacidad de carga
14.500 kg
Configuración del eje
6x2

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129.900 €
≈ 147.500 US$
≈ 1.182.000.000 PYG
2019
120.000 km
Potencia
390 Hp (287 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Capacidad de carga
142.000 kg
Configuración del eje
6x2
Suspensión
neumática/neumática
Cabrestante
✓

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47.900 €
≈ 54.400 US$
≈ 436.000.000 PYG
2003
24.000 km
Potencia
260 Hp (191 kW)
Euro
Euro 3
Combustible
diésel
Capacidad de carga
10.000 kg
Configuración del eje
6x2
Suspensión
neumática/neumática

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36.900 €
≈ 41.910 US$
≈ 335.900.000 PYG
2012
487.595 km
Potencia
320 Hp (235 kW)
Euro
Euro 5
Combustible
diésel
Capacidad de carga
14.590 kg
Configuración del eje
6x2
Suspensión
neumática/neumática

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43.340 €
185.000 PLN
≈ 49.220 US$
2010
Potencia
510 Hp (375 kW)
Euro
Euro 4
Combustible
diésel
Configuración del eje
6x2
Suspensión
neumática/neumática
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60.000 €
≈ 68.140 US$
≈ 546.200.000 PYG
2011
817.000 km
Potencia
410 Hp (301 kW)
Euro
Euro 5
Combustible
diésel
Capacidad de carga
13.500 kg
Configuración del eje
6x2
Suspensión
neumática/neumática

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104.700 €
≈ 118.900 US$
≈ 953.100.000 PYG
2019
315.000 km
Potencia
500 Hp (368 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Capacidad de carga
14.450 kg
Configuración del eje
6x2

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104.700 €
≈ 118.900 US$
≈ 953.100.000 PYG
2019
315.000 km
Potencia
500 Hp (368 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Capacidad de carga
14.450 kg
Configuración del eje
6x2

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104.700 €
≈ 118.900 US$
≈ 953.100.000 PYG
2019
315.000 km
Potencia
500 Hp (368 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Capacidad de carga
14.450 kg
Configuración del eje
6x2

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99.800 €
≈ 113.300 US$
≈ 908.500.000 PYG
2002
355.000 km
Potencia
480 Hp (353 kW)
Euro
Euro 3
Combustible
diésel
Capacidad de carga
30.000 kg
Configuración del eje
6x2
Suspensión
resorte/neumática

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67.900 €
≈ 77.110 US$
≈ 618.100.000 PYG
2012
356.000 km
Potencia
310 Hp (228 kW)
Euro
Euro 5
Combustible
diésel
Configuración del eje
6x2
Suspensión
resorte/neumática
Cabrestante
✓
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69.400 €
≈ 78.820 US$
≈ 631.700.000 PYG
2012
356.000 km
Potencia
310 Hp (228 kW)
Euro
Euro 5
Combustible
diésel
Configuración del eje
6x2
Suspensión
resorte/neumática
Cabrestante
✓
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69.400 €
≈ 78.820 US$
≈ 631.700.000 PYG
2012
356.000 km
Potencia
310 Hp (228 kW)
Euro
Euro 5
Combustible
diésel
Configuración del eje
6x2
Suspensión
resorte/neumática
Cabrestante
✓
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69.400 €
≈ 78.820 US$
≈ 631.700.000 PYG
2012
356.000 km
Potencia
310 Hp (228 kW)
Euro
Euro 5
Combustible
diésel
Configuración del eje
6x2
Suspensión
resorte/neumática
Cabrestante
✓
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48.500 €
≈ 55.080 US$
≈ 441.500.000 PYG
2017
743.000 km
Potencia
460 Hp (338 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Capacidad de carga
15.500 kg
Configuración del eje
6x2
Suspensión
neumática/neumática
Cabrestante
✓

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48.500 €
≈ 55.080 US$
≈ 441.500.000 PYG
2017
743.000 km
Potencia
460 Hp (338 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Capacidad de carga
15.500 kg
Configuración del eje
6x2
Suspensión
neumática/neumática
Cabrestante
✓

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98.850 €
≈ 112.300 US$
≈ 899.800.000 PYG
2017
640.000 km
Potencia
440 Hp (323 kW)
Euro
Euro 6
Combustible
diésel
Capacidad de carga
40.000 kg
Configuración del eje
6x2
Suspensión
neumática/neumática
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Volvo FM 410 | Año de fabricación: 2012, kilometraje: 810.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2, suspensión: neumática | 82.000 € - 83.000 € |
IVECO Daily 70C18 | Año de fabricación: 2025, kilometraje: 10 km | 80.000 € |
IVECO EuroCargo 160 | Año de fabricación: 2016, kilometraje: 300.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x4x4, suspensión: resorte/neumática | 48.000 € |
IVECO Daily 65 | Año de fabricación: 2008, kilometraje: 230.000 - 240.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2, suspensión: resorte | 16.000 € - 20.000 € |
DAF 440 | Año: 2017, kilometraje: 640.000 km, potencia: 440 Hp (323 kW), euro: Euro 6, combustible: diésel | 98.850 € |
DAF XF | Año: 2010, potencia: 510 Hp (375 kW), euro: Euro 4, combustible: diésel, configuración del eje: 6x2 | 43.340 € |
MAN TGS 24.320 | Año: 2012, kilometraje: 487.595 km, potencia: 320 Hp (235 kW), euro: Euro 5, combustible: diésel | 36.900 € |
Scania R 420 lavaraskashinausauto | Año: 2008, kilometraje: 810.000 km, configuración del eje: 6x2 | 65.000 € |
MAN | Año: 2018, configuración del eje: 6x2 | 54.000 € |
DAF CF85/480 | Año: 2002, kilometraje: 355.000 km, potencia: 480 Hp (353 kW), euro: Euro 3, combustible: diésel | 99.800 € |
Volvo FM9 | Año: 2003, kilometraje: 24.000 km, potencia: 260 Hp (191 kW), euro: Euro 3, combustible: diésel | 47.900 € |
DAF CF 75.310 | Año: 2012, kilometraje: 356.000 km, potencia: 310 Hp (228 kW), euro: Euro 5, combustible: diésel | 67.900 € |
MAN TGX 24.500 | Año: 2019, kilometraje: 315.000 km, potencia: 500 Hp (368 kW), euro: Euro 6, combustible: diésel | 104.700 € |
Renault D 26 | Año: 2019, kilometraje: 120.000 km, potencia: 390 Hp (287 kW), euro: Euro 6, combustible: diésel | 129.900 € |