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Reseñas Furgonetas de pasajeros

Resultados de la búsqueda: 100 reseñas

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3.8

Furgoneta de pasajeros Mercedes-Benz V-Class

1998 Año

3.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Acabo de probar la V-Class nueva y la vieja una detrás de la otra. La nueva está definitivamente más al día con pantallas y luces más llamativas, pero al conducirla sigue pareciéndose mucho al modelo antiguo. Algunas cosas no me impresionaron - la construcción se siente sólida pero no sé por qué cambiaron las agradables bolsitas de cuero por unas de fieltro finas. Además, el motor suena más o menos igual, responde bien con los 237hp, pero aquí no vas a tener el silencio de un híbrido. Las funciones tecnológicas ayudan, especialmente el sistema de cámaras actualizado, pero en general la marcha y el ruido parecen muy similares a los de 2013. No estoy seguro de que valga la pena comprarla nueva a menos que realmente necesites esos nuevos gadgets. Ah, y el consumo fue una decepción - más bien anda en 10 L/100, no el número que aparece en el folleto.

4.2

Furgoneta de pasajeros IVECO Daily

2010 Año

4.0 Precio

3.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Compré una furgoneta Iveco Daily porque tenía planeado abrir mi propio negocio. La primera vez que la conduje por 700 km, ni siquiera pensé que fuera tan cómoda. Después de llevarla a mi ciudad, el motor de la furgoneta empezó a fallar, es una lástima que justo después de la compra tuviera que llevar el coche al servicio. Al final, tuve que reemplazar los inyectores. El resultado resultó ser satisfactorio, el coche está en funcionamiento, ahora puedo dedicarme al transporte de pasajeros.

4.4

Furgoneta de pasajeros Mercedes-Benz Vito Tourer

2024 Año

5.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Hago mucho transporte de grupos y equipos por trabajo, y la flexibilidad del Vito Tourer viene muy bien. Puedes montar distintas configuraciones de asientos—seis, siete, ocho, incluso una especie de litera rara para alguien que quiera echarse una siesta. Los asientos sobre rieles deslizantes en las versiones mejor equipadas hacen que mover cosas sea menos molesto, pero sí, quitar los asientos sigue siendo un rollo (no todo el mundo quiere ser culturista). La respuesta en carretera es mejor que la de la mayoría de las furgonetas, realmente se siente bastante aplomado, pero la dirección no te dice mucho. En cuanto a relación calidad-precio, empezar por debajo de treinta mil está bien por todo el espacio que ofrece. Me habría gustado que tuviera algunas de las cosas más lujosas de la V-Class por dentro, pero al menos no se siente barato. Le daría un 4 en fiabilidad, no puedo decir que la haya llevado al límite todavía.

4.4

Furgoneta de pasajeros Mercedes-Benz V-Class

1998 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

He pasado más de una semana usando la nueva V‑Class para trabajo de traslado. Honestamente, los faros LED son una pasada para los turnos nocturnos. La visibilidad está a otro nivel comparada con las furgonetas antiguas. Las puertas traseras ahora tienen un enganche de apoyo para que no tengas que ajustarlas tan a menudo, lo cual está bien ya que las antiguas siempre se descolgaban un poco con el tiempo. El consumo de combustible, eso sí, no es tan bajo como dijo el concesionario. Es más bien de alrededor de 10L/100km en conducción mixta normal, no los 7.5 declarados. No está mal para una furgoneta grande, pero aún así esperaba un poco menos. La marcha es suave, y todas esas ayudas a la conducción como el asistente de carril y las nuevas funciones de piloto automático realmente hacen que esos largos traslados al aeropuerto sean menos estresantes. ¡Ojalá te dieran alfombrillas traseras, eso sí!

4.0

Furgoneta de pasajeros Mercedes-Benz Vito Tourer

2024 Año

3.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Hemos tenido la Vito Tourer en servicio de lanzadera y, en su mayor parte, ha funcionado sin problemas para el trabajo. La calidad del habitáculo es mucho mejor de lo que esperas de algo que básicamente es una furgoneta de pasajeros. Detalles de tacto suave, buen ensamblado; nada se siente endeble cuando los pasajeros entran y salen constantemente.

La practicidad es la razón por la que la compras. Las puertas correderas dobles ayudan en zonas estrechas para dejar pasajeros. Los asientos se pliegan y se mueven sin tener que pelearte con ellos, así que un minuto son 8-9 personas y al siguiente es equipaje y cajas. El portón trasero eléctrico opcional es de esas cosas que no te importan hasta que estás cargando bajo la lluvia.

Estoy algo dividido respecto a los costes, eso sí. El precio de compra es alto y los costes de funcionamiento con diésel no son precisamente baratos. Aun así, como conductor, se maneja con facilidad para su tamaño.

4.0

Furgoneta de pasajeros Mercedes-Benz Sprinter 411

3.0 Precio

5.0 Fiabilidad

2.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Compré en leasing el Sprinter 411 porque abrí un negocio de transporte de pasajeros. Tiene 12 asientos en el salón. Los asientos han conservado su condición perfecta durante tres años, ya que tienen una excelente calidad de tapizado. El automóvil es lo suficientemente potente y económico en términos de consumo de combustible. Sin embargo, hay un inconveniente: una vez la caja de cambios se averió. También quiero mencionar el alto costo de las piezas. Por lo tanto, es mejor tratar el vehículo con cuidado desde el principio.

3.8

Furgoneta de pasajeros IVECO Daily50C11

3.0 Precio

5.0 Fiabilidad

3.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Trabajé como conductor de autobús de pasajeros en un Iveco Daily50C11 en una agencia de turismo. En total, recorrí 500,000 km. Me gustó el motor confiable y la buena caja de cambios. Los pasajeros destacaron la comodidad del interior. Entre las desventajas, destacaría la necesidad de cambiar los rodamientos con frecuencia. El calentador funciona débilmente en temperaturas muy frías, haciendo que el interior esté fresco. El precio de las piezas de repuesto me pareció elevado.

4.4

Furgoneta de pasajeros Mercedes-Benz Vito Tourer

2024 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

He estado conduciendo el Vito Tourer para los viajes de trabajo desde hace un tiempo. Lo tengo con el diésel 2.1, tracción trasera y la automática de 7 velocidades. La marcha es sólida, da la sensación de que está bien construido, pero el diseño no es nada llamativo, es lo típico de Mercedes. Estoy acostumbrado a llevar a muchos pasajeros y el espacio cumple; el gran portón trasero es práctico. Manejarlo es fácil, sobre todo la visibilidad desde el asiento del conductor, aunque me gustaría que hubieran puesto un poco más de gracia en el interior, todo se ve soso. En cuanto al diésel va bien, la verdad hace alrededor de 6 litros a los 100 si no lo exprimes, y la electrónica aún no me ha dado fallos. No me importaría una suspensión más blanda para las malas carreteras, pero en general funciona.

4.2

Furgoneta de pasajeros Toyota Hiace

1992 Año

5.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Aunque la furgoneta es vieja, la uso de forma muy activa. Viajar largas distancias es normal para ella. El interior de la furgoneta es cómodo, pero aún trabajé en la cabina. Forré los asientos con una nueva tapicería y restauré un poco el piso de la cabina. En 8 años desde la compra, tuve que gastar un poco en reparaciones. La reparación más costosa resultó ser la caja de cambios automática, pero no recuerdo el precio exacto, aunque la caja ya estaba desgastada por el uso y tuve que arreglármelas. A pesar de los detalles, no tengo intención de vender mi Hiace. El coche funciona dignamente a pesar de ser antiguo.

4.2

Furgoneta de pasajeros Mercedes-Benz Sprinter 416

3.0 Precio

5.0 Fiabilidad

3.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Trabajo con la furgoneta Sprinter 416 desde hace dos años. Es un vehículo potente y su motor, que cuenta con 4 calentadores de bujías, garantiza un arranque seguro a bajas temperaturas. El consumo de combustible no supera los 10 litros en ciudad. Es importante revisar regularmente la carrocería en busca de signos de óxido. También es necesario abastecer el vehículo de manera responsable, ya que debido a combustible diésel de mala calidad, se podría requerir reparar la bomba de inyección, lo cual es costoso.

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