Ali Riza Usta Bitumen cisterna de betún nueva
Kiev8985 km de usted
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
![TOV " FRISEYLS"](https://autoline.com.py/img/dealers/logos/8/a/1482681062722802598_cropped-120px.png "TOV " FRISEYLS"")
+380 66 314...
Mostrar
+380 66 314 2320
+380 68 853...
Mostrar
+380 68 853 2828
+380 95 465...
Mostrar
+380 95 465 4021
Ucrania 
25.800 kg
Peso neto
7.000 kg
Ucrania, Odessa
Turquía, Konya
39.997,8 kg
Turquía, Konya
Комплектации и цены прошу уточнять.
3-х осный полуприцеп для перевозки тёмных нефтепродуктов _ Битумовоз
Цистерна выполнена в объёме - 30 м3 Netto (Brutto - 29m3)
Собственная масса: 7800 кг
Опционально доступно производство цистерны в объёме от 28 м3 до 35 м3 и выше
Количество секций: 1
Материал шасси – сталь ST 52. Рама – подкатная тележка, соединение рамы и колбы на болтовом соединении.
Материал Колбы – жаропрочная сталь выдерживающая температуру 250 С.
Изоляция : материал изоляционного слоя минеральная вата, толщина утеплителя 200 мм. Наружная обшивка из нержавеющей стали или окрашенный в RAL алюминий.
Два контура для задувки паром.
Опционально доступна установка автономного подогревателя Webasto (дизель-электро).
Верхний залив, через верхнию крышку горловины.
Разгрузка нижняя, самотёком. Механический донный клапан, управление справа. Расположение слива в заднем бампере.
Технологический шкаф алюминиевый, расположен с правой стороны сосуда, между опорным устройством и передней осью тележки
Оси и подвеска:
Устанавливаются оси на пневмоподвеске производства SAF Intradisc Plus Integral CD. Также доступна установка осей BPW.
Тормозная система дискового типа
1-я ось подъёмная
Технически допустимая нагрузка на ось 9 тон
В тормозной системе используются комплектующие WABCO
Шины и диски:
Размер : 386/65мм R 22.5 Европейские бренды
Комплектації та ціни прошу уточнювати.
3-х вісний напівпричіп для перевезення темних нафтопродуктів _ Битумовоз
Цистерна виконана в обсязі - 30 м3 Netto (Brutto - 29m3)
Власна маса: 7800 кг
Опціонально доступно виробництво цистерни в обсязі від 28 м3 до 35 м3 і вище
Кількість секцій: 1
Матеріал шасі - сталь ST 52. Рама - підкатний візок, з'єднання рами і колби на болтове з'єднання.
Матеріал Колби - жароміцний сталь витримує температуру 250 С.
Ізоляція: матеріал ізоляційного шару мінеральна вата, товщина утеплювача 200 мм. Зовнішня обшивка з нержавіючої сталі або пофарбований в RAL алюміній.
Два контури для задування паром.
Опціонально доступна установка автономного підігрівача Webasto (дизель-електро).
Верхній затоку, через верхню кришку горловини.
Розвантаження нижня, самопливом. Механічний донний клапан, управління справа. Розташування зливу в задньому бампері.
Технологічний шафа алюмінієвий, розташований з правого боку судини, між опорним пристроєм і передньою віссю візка
Осі і підвіска:
Встановлюються осі на пневмоподвеске виробництва SAF Intradisc Plus Integral CD. Також доступна установка осей BPW.
Гальмівна система дискового типу
1-я вісь підйомна
Технічно допустиме навантаження на вісь 9 тон
У гальмівній системі використовуються комплектуючі WABCO
Шини та диски:
Розмір: 386 / 65мм R 22.5 Європейські бренди