Magyar EA2 camión cisterna remolque

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12.500 €
Precio neto
≈ 14.350 US$
≈ 114.800.000 PYG
Contacte con el vendedor
Marca: Magyar
Modelo: EA2
Año de fabricación: 1991-02
Primera matriculación: 1991-02-11
Capacidad de carga: 14.900 kg
Peso neto: 6.100 kg
Peso bruto: 21.000 kg
Ubicación: Países Bajos Lamswaarde6477 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: 2447
Fecha de publicación: 13 jun 2025
Descripción
Dimensiones totales: longitud - 8,4 m, anchura - 2,55 m
Ejes
Marca: FRUEHAUF
Ejes: 3
Suspensión: resorte/resorte
Distancia entre ejes: 4.900 mm
Eje rotatorio
Primer eje: 385/65 R22.5
Segundo eje: 385/65 R22.5
Tercer eje: 385/65 R22.5
Estado
Estado: usados
Información adicional
Color: negro

Información adicional — Magyar EA2 camión cisterna remolque

Español
Carrocería: Tanque
Tamaño del neumático: 385/65 R22.5
Frenos: frenos de tambor
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8050 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 6825 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 6825 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Matrícula: 43-WK-JL
Póngase en contacto con P. Mostert para obtener más información.
Bodywork: Tank
Tyre size: 385/65 R22.5
Brakes: drum brakes
Front axle: Max. axle load: 8050 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 6825 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 6825 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Registration number: 43-WK-JL
Please contact Bart Mostert or P. Mostert for more information
Aufbau: Tank
Refenmaß: 385/65 R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Vorderachse: Max. Achslast: 8050 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 6825 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 6825 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Kennzeichen: 43-WK-JL
Wenden Sie sich an Bart Mostert oder P. Mostert, um weitere Informationen zu erhalten.
Karosseri: Tank
Dækstørrelse: 385/65 R22.5
Bremser: tromlebremser
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8050 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 6825 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 6825 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Registreringsnummer: 43-WK-JL
Kontakt P. Mostert for yderligere oplysninger
Construction: Réservoir
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Freins: freins à tambour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8050 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 6825 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 6825 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Numéro d'immatriculation: 43-WK-JL
Veuillez contacter Bart Mostert ou P. Mostert pour plus d'informations
= Aanvullende opties en accessoires =

- 3 assen

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= Meer informatie =

Opbouw: Tank
Bandenmaat: 385/65 R22.5
Remmen: trommelremmen
Vooras: Max. aslast: 8050 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 6825 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 6825 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Kenteken: 43-WK-JL
Neem voor meer informatie contact op met Bart Mostert of P. Mostert
Budowa: Zbiornik
Rozmiar opon: 385/65 R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8050 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 6825 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 6825 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Numer rejestracyjny: 43-WK-JL
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z P. Mostert
Carroçaria: Tanque
Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5
Travões: travões de tambor
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8050 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 6825 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 6825 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Número de registo: 43-WK-JL
Contacte P. Mostert para obter mais informações
Кузов: Цистерна
Размер шин: 385/65 R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8050 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 6825 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 6825 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Регистрационный номер: 43-WK-JL
Свяжитесь с P. Mostert для получения дополнительной информации
Överbyggnad: Tank
Däckets storlek: 385/65 R22.5
Bromsar: trumbromsar
Framaxel: Max. axellast: 8050 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 6825 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 6825 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Registreringsnummer: 43-WK-JL
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Importante
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Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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