Scania R420 cabeza tractora
≈ USD 16.140
Buitenpost6512 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+31 6 487...
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+31 6 48756668
+31 6 294...
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Países Bajos 
10.393 kg
Países Bajos, Zaandam
10.330 kg
Países Bajos, Leeuwarden
17.150 kg
Países Bajos, Roosendaal
11.505 kg
Países Bajos, Boxtel
Países Bajos, Ravenstein
Países Bajos, Apeldoorn
Países Bajos, Terneuzen
Países Bajos, Maarssen
11.425 kg
Países Bajos, Velddriel
Países Bajos, Ravenstein
Países Bajos, Callantsoog
16.600 kg
Países Bajos, Veldhoven
16.920 kg
Países Bajos, Oud Gastel
Países Bajos, Uden
Países Bajos, Oirschot
11.030 kg
Países Bajos, Kruiningen
12.640 kg
Países Bajos, Maarssen
Países Bajos, Alkmaar
Países Bajos, Vuren
Países Bajos, Ravenstein
- Air suspension
- Coupling
- Disc brakes
- Side skirts
- Spoilers
= Dealer information =
For more information: mostrar contactos Ernst Woortman mostrar contactos Sjouke Koopmans mostrar contactos
= More information =
Bodywork: Volume tractor
Tyre size: 295-60-22.5
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 75%; Tyre profile left outer: 75%; Tyre profile right outer: 75%; Tyre profile right outer: 75%
General condition: good
Technical condition: good
- Faldones laterales
- Frenos de disco
- horquilla
- Suspensión neumática
= Más información =
Carrocería: Tractor de gran volumen
Tamaño del neumático: 295-60-22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 75%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 75%; Dibujo del neumático derecha exterior: 75%; Dibujo del neumático derecha exterior: 75%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
- Дискови спирачки
- Странични престилки
- Съединение
- Boční lemy
- Kotoučové brzdy
- Připojení
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Nástavba: Objemový tahač
Velikost pneumatiky: 295-60-22.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7100 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 75%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 75%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 75%; Profil pneumatiky vpravo venku: 75%
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
- Sideskirts
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Aufbau: Volumen-SZM
Refenmaß: 295-60-22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 75%; Reifen Profil links außen: 75%; Reifen Profil rechts innerhalb: 75%; Reifen Profil rechts außen: 75%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
- Kobling
- Luftaffjedring
- Sideskørter
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Volumentrækker
Dækstørrelse: 295-60-22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 75%; Dækprofil venstre udvendige: 75%; Dækprofil højre udvendige: 75%; Dækprofil højre udvendige: 75%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
- Δισκόφρενα
- Κοτσαδόρος
- Πλευρικές ποδιές
- Levyjarrut
- Liitäntä
- Sivuhelmat
- Attraper taupe
- Freins à disque
- Jupes latérales
- Spoilers
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur de volume
Dimension des pneus: 295-60-22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 75%; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
État général: bon
État technique: bon
- Disk kočnice
- Spojnica
- Zračni ovjes
- Csatlakoztatás
- Légrugós felfüggesztés
- Oldalsó védőlemezek
- Tárcsafékek
= További információk =
Felépítmény: Tágas nyergesvontató
Gumiabroncs mérete: 295-60-22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7100 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 75%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 75%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 75%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 75%
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
- Freni a disco
- Grembialature laterali
- Raccordo
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore volume
Dimensioni del pneumatico: 295-60-22.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 7100 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 75%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 75%; Profilo del pneumatico interno destro: 75%; Profilo del pneumatico esterno destro: 75%
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
- Luchtvering
- Schijfremmen
- Sideskirts
- Spoilers
- Vangmuil
= Bijzonderheden =
Nette trekker voorzien van vangmuil koppeling.
= Bedrijfsinformatie =
Voor meer informatie: mostrar contactos Sjouke Koopmans mostrar contactos Ernst Woortman mostrar contactos
= Meer informatie =
Opbouw: Volumetrekker
Bandenmaat: 295-60-22.5
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 75%; Bandenprofiel linksbuiten: 75%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 75%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 75%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
- Luftfjæring
- Sideskjermplate
- Skivebremser
- Hamulce tarczowe
- Spoilery boczne
- Sprzęg
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Ciągnik transportu wielkogabarytowego
Rozmiar opon: 295-60-22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 75%; Profil opon lewa zewnętrzna: 75%; Profil opon prawa zewnętrzna: 75%; Profil opon prawa zewnętrzna: 75%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
- Acoplamento
- Saias laterais
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Carroçaria: Acionamento do volume
Tamanho dos pneus: 295-60-22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 75%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 75%; Perfil do pneu exterior direito: 75%; Perfil do pneu exterior direito: 75%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
- Frâne cu disc
- Fuste laterale
- Suspensie pneumatică
- Дисковые тормоза
- Обтекатели шасси
- Пневматическая подвеска
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Кузов: Объемный седельный тягач
Размер шин: 295-60-22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 75%; Профиль шин левое внешнее: 75%; Профиль шин правое внешнее: 75%; Профиль шин правое внешнее: 75%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
- Kotúčové brzdy
- Postranné zásterky
- Spojka
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Veľkoobjemový ťahač
Veľkosť pneumatiky: 295-60-22.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7100 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 75%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 75%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 75%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 75%
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
- Koppling
- Luftfjädring
- Sidokjolar
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Volymtraktor
Däckets storlek: 295-60-22.5
Framaxel: Max. axellast: 7100 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 75%; Däckprofil lämnades utanför: 75%; Däckprofil innanför höger: 75%; Däckprofil utanför höger: 75%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
- Havalı süspansiyon
- Kaplin
- Yan etekler