DAF XG 480 FT cabeza tractora

DAF XG 480 FT
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Precio neto
EUR 61.700
≈ USD 69.060
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Marca: DAF
Modelo: XG 480 FT
Año de fabricación: 2023-09
Primera matriculación: 2025-05
Kilometraje: 13.619 km
Peso bruto: 19.500 kg
Ubicación: Italia Assago (Milano)7124 km de usted
Id. de stock del vendedor: GY382DV
Fecha de publicación: ayer
Descripción
Tipo de tracción: Tracción trasera
Motor
Marca: MX-13
Potencia: 483 Hp (355 kW)
Combustible: diésel
Euro: Euro 6
Caja de cambios
Tipo: automático
Número de transmisiones: 12
Ejes
Ejes: 2
Configuración del eje: 4x2
Suspensión: parabólica
Distancia entre ejes: 4.000 mm
Primer eje: 315/70R22.5
Segundo eje: 315/70R, frenos - disco
Cabina y comodidad
Ordenador de abordo
Control de crucero (tempomat)
Tacógrafo
Tacómetro
Opciones adicionales
Aire acondicionado
Calefacción estática
Características de seguridad
Sistema de alerta de cambio involuntario de carril
Bloqueo del diferencial
Óptica
Regulador de faro
Equipo adicional
ASR
Estado
Estado: usados
Garantía:: 3 años
Servicios adicionales

Información adicional — DAF XG 480 FT cabeza tractora

Español
= Más opciones y accesorios =

Aerodinámica
- Deflector sobrecabina y ajuste
- Prolongaciones cabina laterales

Cadena cinemática
- Modo de maniobra
- Modo ECO

Cajas y preparación para montaje
- Conector de aplicaciones
- Señales y advertencias analógicas de la carrocería

Chasis
- Antiproyección
- Barra delantera antiempotramiento
- Certificado de dirección
- Guardabarros traseros
- Luces traseras

Comunicación y gestión de conductores
- Antenas
- Asistente de rendimiento del conductor
- Control de crucero predictivo
- Sistemas de sonido e información y entretenimiento

Entrega de vehículo
- Gato de elevación
- Homologación de tipo uniforme en Europa (WVTA)
- Kit de herramientas

Exterior de la cabina
- Cerradura eléctrica de la puerta
- DAF Corner View
- Luces auxiliares en el techo de la cabina
- Luces de faro
- Luces ext. delanteras inferiores
- Parabrisas delantero
- Peldaño de acceso a la cabina
- Retrovisores principales
- Suspensión de la cabina
- Visera solar exterior

Interior de la cabina
- Asiento acompañante
- Asiento conductor con resposabrazos
- Asiento del acompañante con reposabrazos
- Asiento del conductor
- Base del asiento del acompañante
- Base del asiento del conductor
- Calefacción auxiliar cabina
- Cinturón de seguridad
- Control remoto ECAS
- Control y trampilla del techo
- Cortinas
- Elevalunas
- Filtro de polen
- Frigorífico/cajón
- Litera superior
- Luces interiores
- protección en literas
- Tablero del salpicadero
- Volante

Ruedas y neumáticos
- Aros protectores de ruedas
- Ruedas

Seguridad
- Aviso acústico de marcha atrás
- Control de estabilidad del vehículo (VSC)
- Sistemas antirrobo

Servicio y mantenimiento
- Servicio ITS

Sistema de frenos
- Control freno estacio.
- Liberación de la pinza activada

Toma de fuerza (TDF)
- Cableado de control de la TDF, chasis

= Más información =

Información general
Color: Color de cabina E1980 Crystal White
Cabina: XG

Información técnica
Transmisión: TraXon, 12 marchas, Automático
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Marca de ejes: Continental; Dibujo del neumático izquierda: 10 mm
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/70R; Carga máxima del eje: 12600 kg

Interior
Ubicación del volante: Izquierda

Garantía
Garantía: Warranty Plus
Garantía: 500.000 km

Información adicional
Estilo de conducción: Normal
Tipo de cristal de la ventanilla de la puerta: Vidrio templado
Neumático delantero 2º remolque: 2o (semi) remolque, sin neumáticos del.
Conexión eléctrica de remolque: Con rem 24V/15 pat, cbls: 15>2x7 pat + EBS
Preinstalación de la pistola de aire: Preinstalación para pistola de aire
Suministrador de neumáticos: Goodyear
Colo del panel de los faros: Color del panel de los faros: Crystal White
Desconexión del ralentí del motor: Desconexión del ralentí del motor, 5 minutos
Decoración interior de cabina: Decoración interior de cabina: Hexagon
Acabado del tablero de instrumentos: Acabado del salpicadero: Plateau
Color de los collares laterales: Color de los collares laterales: Crystal White
Compartimento almacenamiento central: Compartimento de almacenamiento central con cajón
Tipo de (semi)remolque: Semirremolque
Número ejes delanteros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, 1 eje del.
Montaje deflector sobrecabina: Deflector sobrecabina suelto
Indicación de CO2: Indicación de CO2: Y
Neumáticos ejes del1 o del.: F1,315/70R22.5GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P
Nivel de conducción, parte delantera: Suspensión de ballesta delantera: normal
Posición del peldaño de la pasarela: Estribo de la pasarela en lado izquierdo
Luces de conducción diurna: Luces de conducción diurna tipo LED
Software para caja de cambios automatizada: Transporte estándar, versión Full
Aire acondicionado autónomo: Aire acondicionado autónomo, integrado
Control TDF 1ª para caja de cambios: Mando para TDF 1ª para caja de cambios
Material del depósito de aire: Calderines de aire de acero
Sistema de dirección: 1 sistema de dirección de circuito
Aplicación: Transporte general
Ciclo de carga: Carga/descarga en una operación
Posición depósito combustible: Depósito de combustible izquierdo
Neumático trasero del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, 385/65R22.5 en eje trasero
Ejes traseros 2º (semi) remolque: 2o (semi) remolque, sin ejes tras.
Carga del eje trasero accionado: Carga eje trasero 13,00 t
Faro de trabajo trasero: Lámpara de trabajo LED
Color escalón inferior cabina: Peldaño inferior de la cabina en Crystal White
Número ejes delanteros 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes del.
Alternador y batería: Alternador de 130 A, 2 baterías de 210 Ah AGM
Número ejes traseros 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes tras.
Relación del eje trasero: Relación del eje trasero 2,38
Calzos de ruedas: Dos calzos de ruedas
Posición del tubo de escape: Tubo de escape horizontal, bajo
Neumático trasero del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin neumáticos tras.
Neumáticos de eje(s) trasero motriz: R1,315/70R22.5GO FMXDE 154/150 L Traction BBA 3P
Ejes traseros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, 9 toneladas, ejes tras.
Masa máx. conjunto (MMC) conf. a cadena cinemática: MMC máx. relac. con l. cinem.: 50.000 kg, clase 3
EAS, baterías y depósito de AdBlue®: Unidad EAS + caja bat. horz dch AB guard. izq. 85L
Tapizado de las puertas: Tapizado de puertas: tejido suave
Ejecución del compresor: Compresor de 2 cilindros sin embrague
Ejes delanteros del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes del.
Condiciones climáticas: Aislamiento de cabina regular
Larguero del bastidor del chasis: Larguero chasis 260/6,0 mm, sin refuerzo
Número de ejes traseros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, 3 ejes tras.
Aplicación clase: Aplicación clase 0
Sistema monitoriz. con cámara con carcasa de color: Sin función: Carcasa de color del CMS
Color del parachoques: Color del parachoques: Crystal White
5ª rueda: JOST JSK42 hierro fundido 150+40 mm
Color de tapicería del interior de la cabina: Color de tapicería interior de cabina: Exclusive
Tubo de escape: Descarga de escape en lado derecho
Color del chasis: Chasis de color gris (estándar)
Perfil vehículo: Tractor, semirremolque
Área de funcionamiento: Área de funcionamiento italiana
Plataforma: Plataforma sin peldaños, larga
Posición de altura de conducción: Posición altura conducción única, altura estándar
Color de cubierta de retrovisor: Cubiertas de retrovisores Crystal White
Color de los faldones laterales: Color de los faldones laterales: Crystal White
Segm. del sector: Larga distancia
Fuente de alimentación auxiliar: Alimentación auxiliar: estándar + 2x40A
Depósito o depósitos de combustible: dep comb alu 845 l estribo izq, altura 620 mm
Ejes delanteros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin ejes del.
Ubicación y tipo de admisión de aire: Admisión de aire frontal
Régimen de funcionamiento: Legislación de transporte estándar
Acoplamiento del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, barra tracción (intermedia)
Dimensión 5ª rueda KA: 5ª rueda KA, dimensión 620 mm
Ejecución de la suspensión trasera: Suspensión trasera con estabilizador
Conexión neumática del remolque: Conexión neumática remolque tipo palm
Tipo de caja: Lateral o cubierta de lona
Placa de identificación: Placa identif. estándar
Colchón litera inferior: Colchón de espuma para litera inferior
Primera TDF de caja de cambios: Ctrl analóg TDF cj cambios, sin TDF 1ª cj cambios
DAF Connect: Servicios conectados
Versión con conector control de régimen de motor: Conector control analógico de régimen motor chasis
Dist. entre ejes/voladizo trasero: Dist. entre ejes 4,00 m / voladizo trasero 0,75 m
Grupo del eje trasero: Trasera: suspensión neumática, SR1344
Nivel de ruido exterior: Nivel de ruido estándar
Diámetro del pivote de mangueta: Diámetro del pivote de mangueta, 2 pulgadas
Intervalo de cambio de aceite: Intervalo de servicio ampliado
Aplicación de bastidor de chasis: Preparación del chasis estándar
Ajuste del limitador de velocidad: Ajuste del limitador de velocidad 90 km/h
Indicador de kilometraje anual: Kilometraje anual Accidentada (3-6%)/Montañosa (7-11%)
Paquete aerodinámico NGD: Paquete aerodinámico XG
Acoplamiento del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin acoplamiento
Temperatura ambiente máxima: Temperatura ambiente máxima 38°
Ajustes de asistencia: Asistencia básica
Regulaciones de seguridad: ADR, cl. AT+FL+EX2/3*, inter. prin. control cabina
Control de caja de cambios automatizada: Caja cambios automatiz. con ctrl manual: ver. Full
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Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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