DAF XF 450 FT cabeza tractora

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DAF XF 450 FT cabeza tractora - Autoline
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EUR 25.700
Precio neto
≈ Gs. 202.900.000
≈ USD 30.030
Contacte con el vendedor
Marca: DAF
Modelo: XF 450 FT
Año de fabricación: 2020-07
Primera matriculación: 2020-08
Kilometraje: 361.215 km
Peso bruto: 20.500 kg
Ubicación: Francia Saint-Priest (Lyon)6826 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: FR-925-WQ
Fecha de publicación: 9 dic. 2025
Descripción
Tipo de tracción: Tracción trasera
Motor
Marca: MX-11
Potencia: 449 Hp (330 kW)
Combustible: diésel
Euro: Euro 6
Caja de cambios
Tipo: automático
Número de transmisiones: 12
Ejes
Ejes: 2
Configuración del eje: 4x2
Distancia entre ejes: 3.800 mm
Primer eje: 315/70R22.5
Segundo eje: 315/70R, frenos - disco
Cabina y comodidad
Control de crucero (tempomat)
Tacógrafo
Tacómetro
Refrigerador
Cabina
Tipo: Space
Litera
Opciones adicionales
Aire acondicionado
Calefacción estática
Características de seguridad
Sistema de alerta de cambio involuntario de carril
Sistema de control de la presión de los neumáticos
Bloqueo del diferencial
Óptica
Luces antiniebla
Equipo adicional
ASR
Estado
Estado: usados

Información adicional — DAF XF 450 FT cabeza tractora

Español
= Más opciones y accesorios =

Aerodinámica
- Cubrechasis laterales
- Deflector sobrecabina y ajuste
- Prolongaciones cabina laterales

Cadena cinemática
- Modo ECO

Cajas y preparación para montaje
- Conector de aplicaciones
- Módulo para carrocería (BBM)
- Señales y advertencias analógicas de la carrocería

Chasis
- Antiproyección
- Barra delantera antiempotramiento
- Certificado de dirección
- Faro de trabajo trasero
- Guardabarros traseros
- Luces traseras

Comunicación y gestión de conductores
- Antenas
- Asistente de rendimiento del conductor
- Conector universal FMS

Entrega de vehículo
- Homologación de tipo uniforme en Europa (WVTA)
- Kit de herramientas

Equipo de remolque
- Caja guardaobjetos de conexión del (semi) remolque

Exterior de la cabina
- Cerradura eléctrica de la puerta
- Espejo frontal
- Faros
- Luces auxiliares delanteras
- Luces de faro
- Suspensión de la cabina
- Visera solar exterior

Interior de la cabina
- Asiento acompañante
- Asiento conductor con resposabrazos
- Asiento del acompañante con reposabrazos
- Asiento del conductor
- Calefacción auxiliar cabina
- Cinturón de seguridad
- Control remoto ECAS
- Control y trampilla del techo
- Cortinas
- Elevalunas
- Filtro de polen
- Litera superior
- protección en literas
- Volante

Pedido especial (POV)
- Pedido especial (POV)

Ruedas y neumáticos
- Aros protectores de ruedas
- Ruedas

Seguridad
- Control de estabilidad del vehículo (VSC)
- Sistemas antirrobo

Servicio y mantenimiento
- Servicio ITS

Sistema de frenos
- Control de rendimiento de frenos
- Control freno estacio.

= Más información =

Información general
Color: Color cabina sólido especial

Transmisión
Transmisión: TraXon, 12 marchas, Automático

Configuración de ejes
Marca de ejes: Continental
Suspensión: suspensión parabólica
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 10 mm; Dibujo del neumático derecha: 11 mm
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/70R; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 12 mm; Dibujo del neumático izquierda: 14 mm; Dibujo del neumático derecha exterior: 14 mm; Dibujo del neumático derecha: 12 mm

Interior
Ubicación del volante: Izquierda

Información adicional
Estilo de conducción: Normal
Primera TDF de caja de cambios: TDF 1ª para caja de cambios N../4b-U-32/25
Tipo viaje: Totalmente (des)cargado
Posición del EAS: Unidad EAS en el lado derecho
Neumático delantero 2º remolque: 2o (semi) remolque, sin neumáticos del.
Ubicación y tipo de admisión de aire: Admisión de aire ciclónico alta
Acoplamiento del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin acoplamiento
País de registro: Registro francés
Desconexión del ralentí del motor: Desconexión del ralentí del motor, 5 minutos
Inspección preentrega: Inspección técnica preentrega
Deflectores angulares del color de las esquinas: Deflectores angulares color: Blancos no brillante
Kit manos libres: Teléfono del camión
Tipo de radio: Radio/reproductor USB, 2 altavoces
Superficie del retrovisor principal: Retrovisores principales convexos
Tipo de (semi)remolque: Semirremolque
Montaje deflector sobrecabina: Deflector sobrecabina suelto
Eje trasero: Trasero: 13 t, suspensión neumática, SR1344
Indicación de CO2: Indicación de CO2: Y
Posición del peldaño de la pasarela: Estribo de la pasarela en lado izquierdo
Luces de conducción diurna: Luces de conducción diurna tipo LED
Software para caja de cambios automatizada: Transporte estándar, versión Full
Material del depósito de aire: Calderines de aire de acero
Área de funcionamiento: Área de funcionamiento francesa
Dispositivo de elevación de control: Dispositivo elevador de control manual
Número ejes delanteros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin eje del.
Decoración interior de cabina: Decoración interior cabina Piano Black
Sistema de dirección: 1 sistema de dirección de circuito
Color del peldaño inferior, peldaños con ala: Color peldaño inf cabina, peldaños y alerón gris
Color de tapicería del interior de la cabina: Tapicería interior cabina color Dark Sand
Alternador y batería: Alternador 80 A, baterías 2 x 230 Ah
Aplicación: Transporte general
Ciclo de carga: Carga/descarga en una operación
Posición depósito combustible: Depósito de combustible izquierdo
Neumático trasero del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, 385/65R22.5 en eje trasero
Ejes traseros 2º (semi) remolque: 2o (semi) remolque, sin ejes tras.
Posición y contenido del depósito de AdBlue®: Dep. AdBlue® de 90 l, guardabarros izquierdo
Color de los faldones laterales: Color de los faldones laterales: color cabina
Colchón litera inferior: Litera inferior con colchón de espuma.
Número ejes delanteros 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes del.
Número ejes traseros 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes tras.
Relación del eje trasero: Relación del eje trasero 2,38
Neumáticos ejes del1 o del.: F1,315/70R22.5CGW CES 156/150 L Steering BBA 3P
Paquete aerodinámico: Paquete aerodinámico - Space Cab
Posición del tubo de escape: Tubo de escape horizontal, bajo
Neumático trasero del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin neumáticos tras.
Color de los collares laterales: Color de los collares laterales: color cabina
Color deflector sobrecabina: Deflector sobrecabina en color cabina
Ejes traseros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, 9 toneladas, ejes tras.
Masa máx. conjunto (MMC) conf. a cadena cinemática: MMC máx. relac. con l. cinem.: 50.000 kg, clase 3
Tapizado de las puertas: Tapizado de puertas: tejido suave
Ajuste del limitador de velocidad: Ajuste del limitador de velocidad 85 km/h
Color del panel de faros y del parachoques: Panel de faros y parachoques: color de cabina
Ejes delanteros del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin ejes del.
Conexión eléctrica de remolque: Con rem 24V/2x7 pat, cbls: 2x7 patillas + EBS
Neumáticos de eje(s) trasero motriz: R1,315/70R22.5CGW CED 154/150 L Traction BBA 3P
Larguero del bastidor del chasis: Larguero chasis 260/6,0 mm, sin refuerzo
Control de crucero predictivo: Control de crucero predictivo Lite
Número de ejes traseros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, 3 ejes tras.
Aplicación clase: Aplicación clase 0
Requisitos OBD: OBD, Euro VI D
Regulaciones de seguridad: Interruptor principal con control manual
Color del chasis: Chasis de color gris (estándar)
Perfil vehículo: Tractor, semirremolque
Litera inferior: Litera inferior sin cajón
Garantía del vehículo: Warranty Plus-Cad cinem-3 años-500K
Posición de altura de conducción: Posición altura conducción única, altura estándar
Luz PL en cabina: Luces PL en cabina
Dimensión 5ª rueda KA: 5ª rueda KA, dimensión 670 mm
Dist. entre ejes/voladizo trasero: Dist. entre ejes 3,80 m/voladizo trasero 0,99 m
Segm. del sector: Larga distancia
Equipo auxiliar de la cabina: Ad aire, manilla y cub retrov negras
Fuente de alimentación auxiliar: Alimentación auxiliar: estándar + 2x40A
Ejes delanteros del remolque/semirremolque: 1er (semi) remolque, sin ejes del.
Régimen de funcionamiento: Legislación de transporte estándar
5ª rueda: SAF S36-20 hierro fundido 185+26mm
Ejecución de la suspensión trasera: Suspensión trasera con estabilizador
Conexión neumática del remolque: Conexión neumática remolque tipo palm
Tipo de caja: Lateral o cubierta de lona
Placa de identificación: Placa identif. estándar
DAF Connect: Servicios conectados
Escala de velocímetro: Escala de velocímetro en km/h
Versión con conector control de régimen de motor: Conector control analógico de régimen motor chasis
Longitud de perfil quinta rueda: Longitud de perfil quinta rueda: estándar
Nivel de ruido exterior: Nivel de ruido estándar
Diámetro del pivote de mangueta: Diámetro del pivote de mangueta, 2 pulgadas
Aplicación de bastidor de chasis: Preparación del chasis estándar
Neumático de repuesto: SP, no aplicable
Reubicación componentes del chasis: Ubicación componentes estándar
Caja de cambios: 12 velocidades TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Cantidad de combustible a la entrega: Cantidad de combustible estándar +30 litros
Estado de la carretera: Normal
Ejecución prefiltro de combustible: Prefiltro de combustible térmico
Plataforma: Pasarela con peldaño, estándar
Eje delantero: Delantero: 8 t, parabólica, 163N
Caja de la batería y soporte de rueda de repuesto: Caja bat. horiz. dcha., sin soporte rueda repuesto
Accionamientos de montaña: Llana (0-3%)> Accidentada (3-6%)/Montañosa (7-11%)
Acoplamiento del 2.º remolque/semirremolque: 2o (semi) remolque, sin acoplamiento
Intervalo de cambio de aceite: Intervalo de servicio estándar
Depósito de combustible: Dep. comb. alu. 845 l con estribo, 620mm de altura
Series de vehículos: XF
Temperatura ambiente máxima: Temperatura ambiente máxima 38°
Suministrador de neumáticos: Continental
Sistema retardador: Freno motor MX
Placa de fijación de la quinta rueda: Placa de fijación estándar
Control de caja de cambios automatizada: Caja cambios automatiz. con ctrl manual: ver. Full
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Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
¿Detectó algún fraude?
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