San Luca Primo barco
≈ 7.198.000.000 PYG
Chioggia7342 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
Italia 
Hungría, Solt
Subasta
Noruega, Troms Og Finnmark
Hungría, Kecskemet
barco
1.236.000 US$
≈ 1.057.000 €
≈ 8.948.000.000 PYG
Singapur, Singapore
Eslovaquia, Gbelce
475 kg
Bulgaria, Sofia
Rumanía, Craiova
Polonia, Opalenica
Subasta
Noruega, Møre og Romsdal
barco
5.348 €
≈ 6.256 US$
≈ 45.290.000 PYG
Francia, Lyon
Lituania, Plungė
27.860 €
208.000 DKK
≈ 32.590 US$
Dinamarca, Nordjylland
Bulgaria, Sofia
- M/N San Luca Primo — Rina 53832 (the asset is subject to a charter contract until September 30, 2025). (RINA Classification Society No. 53832 - International Call Sign IOZQ - Year of construction 1974 - Type M/N – Split Hopper Unit - Service Split Hopper Unit, with the following characteristics: Overall length (m) 60.09 - Overall beam (m) 12.40 - Overall height (m) 5 - Gross tonnage GT 1070 - Net tonnage NT 321 - Construction material: Hull: Steel - Superstructure: Steel - Propulsion engines: Two (Diesel) - Four-stroke Manufacturer: Cummins - Total power kW 522 x 2 @ 1,800 rpm Model: KTA 38-MO Year of construction 2003
- Motor dredger BA817 — Rina 57559 (RINA Classification Society No. 57559 - International Call Sign INLZ - Year of construction 1975 - Type Motor Pontoon - Service Cargo Transport (Excavated Material), with the following characteristics: Overall Length (m) 58.93 - Overall Beam (m) 9.52 - Overall Height (m) - Gross Tonnage GT 428.24 - Net Tonnage NT 428.24 - Construction Material: Hull: Steel - Superstructure: Steel - Propulsion Engines: 2 (Diesel) - 4T Manufacturer: SAAB Scania (Sweden) - Total Power: 202 kW x 2 @ --- rpm Model: DS14A01)
- M/boat MB2 (RO – 1V 4043); (Year of construction 1982 – Unladen Weight approximately 33 t – Length 30.00 m – beam 4.20 m – height 1.50 m – gross tonnage 47 t – capacity 100 t – engine: 1 x 95.59 kW – navigation type: inland and mixed waters – seaworthiness certificate expired 31.07.2010) M/barca Dafne; (steel motor vessel - built in 1970 – unladen weight approximately 243 t – length 50.05 m – beam 7.80 m – height 2.40 m – gross tonnage 209.84 t – net tonnage 209.84 t – capacity 650 t – engine: 1 x 83 HP – navigation type: inland and lagoon waters – seaworthiness certificate expired 31.07.2010)
- M/barca Salci III — Rina 38322 (built ... 1957 – unladen weight approximately 65 tons – length 20.04 m – width 5.25 m – height 3.00 m – gross tonnage 57.12 tons – capacity 9.24 tons – without engine – navigation type: within twelve miles of the national coast – seaworthiness certificate expired July 31, 2015
- Quick Silver 630 speedboat (at the Nordio shipyard)
- Quick Silver 640 speedboat (at the Milesi shipyard)
- Maurizio CIII pontoon (at the Slima shipyard in Croatia)
- Prefabricated office building on the shipyard, approximately 20 square meters, with air conditioning
- Prefabricated office building on the shipyard
- O&K RH 12 crawler excavator
- Ruston Bucyrus RB 71 Series IIIC crawler excavator
- Ruston Bucyrus RB 400 SC crawler crane 44,000 kg.
- Weighbridge – Laveccio
- Transportable diesel tank
- JCB 35x backhoe loader
- Caterpillar 229 and 325 C crawler excavators
- Argenterio TB98/8000 hydraulic material handling unit (installed on MB2)
- M/N San Luca Primo — Rina 53832 (bene è oggetto di contratto di noleggio sino al 30.09.2025).(Ente di classifica RINA N. 53832 - Nominativo Internazionale IOZQ - Anno di costruzione 1974 - tipologia M/N – split hopper unit - Servizio split hopper unit, avente le seguenti caratteristiche: Lunghezza f.t. (m) 60.09 - Larghezza f.f. (m) 12,40 - Altezza di costruzione (m) 5 - Stazza lorda GT 1070 - Stazza netta NT 321 - Materiale di costruzione Scafo: acciaio - Sovrastrutture: acciaio - Motori di propulsione 2 (Diesel) - 4T Costruttore: Cummins - potenza complessiva kW 522 x 2 @ 1.800 giri/min modello KTA 38-MO anno di costruzione 2003
- Motodraga BA817 — Rina 57559 (Ente di classifica RINA N. 57559 - Nominativo Internazionale INLZ - Anno di costruzione 1975 - tipologia Moto Pontone - Servizio Trasporto merci (Materiale di escavazione), avente le seguenti caratteristiche: Lunghezza f.t. (m) 58.93 - Larghezza f.f. (m) 9.52 - Altezza di costruzione (m) - Stazza lorda GT 428.24 - Stazza netta NT 428.24 - Materiale di costruzione Scafo: acciaio - Sovrastrutture: acciaio - Motori di propulsione 2 (Diesel) - 4T Costruttore: SAAB Scania (Svezia) - potenza complessiva kW 202 x 2 @ --- giri/min modello DS14A01)
- M/barca MB2 (RO – 1V 4043); (anno di costruzione 1982 – peso navale vacante 33t circa – lunghezza 30,00 m – larghezza 4,20 m – altezza 1,50 m – stazza lorda 47t – portata 100t – motorizzazione: 1 motore x 95,59 kw – tipo navigazione: acque interne e promiscue – certificato navigabilità scaduto 31.07.2010) M/barca Dafne; (motonave in acciaio - anno di costruzione 1970 – peso navale vacante 243t circa – lunghezza 50,05 m – larghezza 7,80 m – altezza 2,40 m – stazza lorda 209,84t – stazza netta 209,84t - portata 650t – motorizzazione: 1 motore x 83HP – tipo navigazione: acque interne e lagunari – certificato navigabilità scaduto 31.07.2010)
- M/barca Salci III — Rina 38322 (anno di costruzione 1957 – peso navale vacante 65t circa – lunghezza 20,04 m – larghezza 5,25 m – altezza 3,00 m – stazza lorda 57,12t – portata 9,24t – senza motore – tipo navigazione: entro dodici miglia dalla costa nazionale – certificato navigabilità scaduto 31.07.2015)
- Motoscafo Quick Silver 630 (presso Cantiere Nordio)
- Motoscafo Quick Silver 640 (presso Cantiere Milesi)
- Pontone Maurizio CIII (presso cantiere Slima in Croazia)
- Box ufficio prefabbricato cantiere di circa 20 mq c/di condizionatore
- Box ufficio prefabbricato cantiere
- Escavatore cingolato O&K – RH 12
- Escavatore a corda cingolato Ruston Bucyrus - RB 71 Serie IIIC
- Gru cingolata Ruston Bucyrus - RB 400 SC 44.000 kg.
- Pesa a ponte – Laveccio
- Serbatoio Gasolio trasportabile
- Terna JCB 35x
- Escavatori cingolati Caterpillar 229 e 325 C
- Gruppo presa materiali Argenterio TB98/8000 idraulico (installato su MB2)