El anuncio C745 carrocería furgón en venta por subasta se ha vendido y no está incluido en la búsqueda.
Vendido
1/6
Tipo:
carrocería furgón
Año de fabricación:
2005
Ubicación:
Alemania
Breitenbrunn
Breitenbrunn
Id. de stock del vendedor:
03D-41B-1
Subasta
1
Fecha de finalización:
2025-08-12 12:12
Fecha de publicación:
más de 1 mes
Estado
Estado:
usados
Zum Verkauf steht ein gebrauchter Wechselkoffer Typ C745 mit Heck-Rolltor, ehemals im Einsatz bei DHL / Deutsche Post. Der Aufbau ist für den Einsatz auf BDF-Fahrgestellen mit Standard-Tauschhöhe (ca. 1.320 mm) konzipiert und erfüllt die Normen nach DIN EN 284.
Die Seitenwände bestehen aus gelbem isolierten Kofferaufbau mit typischer Sandwichbauweise. Das äußere Erscheinungsbild ist durch Verfärbungen, Lackabrieb und Rostansätze an Rahmen und Unterkante geprägt – typisch für die Nutzung im Logistikbereich. Die DHL-Beschriftung ist deutlich verblichen.
Am Heck befindet sich ein funktionstüchtiges Rolltor, das sich leichtgängig öffnen und schließen lässt. Im Innenraum sind beidseitig Lochleisten (Zurrleisten) zur flexiblen Ladungssicherung montiert. Der Boden ist tragfähig und belastbar, mit deutlichen Kratz- und Gebrauchsspuren.
Technische Daten (typisch für C745):
• Außenmaße ca.: 7.450 × 2.480 × 2.700 mm (L×B×H)
• Innenmaße ca.: 7.330 × 2.470 × 2.550 mm
• Leergewicht: ca. 1.600–1.800 kg
• Tauschhöhe: 1.320 mm
• Rolltor hinten, staplergeeignet (Staplertaschen)
• Seitenwände mit Lochleisten zur Ladungssicherung
• Ex DHL / BDF-kompatibel
Außenmaße ca: 7.450 × 2.480 × 2.700 mm (L×B×H)
Innenmaße ca: 7.330 × 2.470 × 2.550 mm
Tauschhöhe: 1.320 mm
Nettogewicht: ca. 1.600–1.800 kg
Wechselkoffer Typ C745 – mit Rolltor & Zurrleisten – BDF-Wechselbrücke
Zum Verkauf steht ein gebrauchter Wechselkoffer Typ C745 mit Heck-Rolltor
ehemals im Einsatz bei DHL / Deutsche Post. Der Aufbau ist für den Einsatz auf BDF-Fahrgestellen mit Standard-Tauschhöhe (ca. 1.320 mm) konzipiert und erfüllt die Normen nach DIN EN 284
Die Seitenwände bestehen aus gelbem isolierten Kofferaufbau mit typischer Sandwichbauweise. Das äußere Erscheinungsbild ist durch Verfärbungen
Lackabrieb und Rostansätze an Rahmen und Unterkante geprägt – typisch für die Nutzung im Logistikbereich. Die DHL-Beschriftung ist deutlich verblichen
Am Heck befindet sich ein funktionstüchtiges Rolltor
das sich leichtgängig öffnen und schließen lässt. Im Innenraum sind beidseitig Lochleisten (Zurrleisten) zur flexiblen Ladungssicherung montiert. Der Boden ist tragfähig und belastbar
mit deutlichen Kratz- und Gebrauchsspuren
Technische Daten (typisch für C745)
Rolltor hinten
staplergeeignet (Staplertaschen)
Seitenwände mit Lochleisten zur Ladungssicherung
Ex DHL / BDF-kompatibel
For sale is a used swap body type C745 with rear roller shutter, formerly used by DHL / Deutsche Post. The body is designed for use on BDF chassis with standard exchange height (approx. 1,320 mm) and meets the standards of DIN EN 284.
The side walls are made of yellow insulated box body with a typical sandwich construction. The external appearance is characterised by discolouration, paint abrasion and rust on the frame and lower edge – typical for use in the logistics sector. The DHL lettering has faded significantly.
At the rear there is a functional roller door that can be opened and closed smoothly. In the interior, perforated strips (lashing strips) are mounted on both sides for flexible load securing. The floor is load-bearing and resilient, with clear scratches and signs of use.
Technical data (typical for C745):
• External dimensions approx.: 7,450 × 2,480 × 2,700 mm (L×W×H)
• Internal dimensions approx.: 7,330 × 2,470 × 2,550 mm
• Curb weight: approx. 1,600–1,800 kg
• Replacement height: 1,320 mm
• Roller door at the rear, suitable for forklifts (forklift pockets)
• Side walls with perforated strips for load securing
• Ex DHL/BDF compatible
mobile BDF
A vendre est un corps mobile d’occasion type C745 avec volet roulant arrière, anciennement utilisé par DHL / Deutsche Post. La carrosserie est conçue pour être utilisée sur des châssis BDF avec une hauteur de remplacement standard (environ 1 320 mm) et répond aux normes DIN EN 284.
Les parois latérales sont constituées d’un corps en caisson isolé jaune avec une construction sandwich typique. L’aspect extérieur se caractérise par une décoloration, une abrasion de la peinture et de la rouille sur le cadre et le bord inférieur, ce qui est typique d’une utilisation dans le secteur de la logistique. Le lettrage DHL s’est considérablement estompé.
À l’arrière, il y a une porte roulante fonctionnelle qui peut être ouverte et fermée en douceur. À l’intérieur, des bandes perforées (bandes d’arrimage) sont montées des deux côtés pour une sécurisation flexible de la charge. Le sol est porteur et résistant, avec des rayures et des signes d’utilisation évidents.
Caractéristiques techniques (typiques du C745) :
• Dimensions extérieures env. : 7 450 × 2 480 × 2 700 mm (L×l×H)
• Dimensions intérieures env. : 7 330 × 2 470 × 2 550 mm
• Poids à vide : env. 1 600–1 800 kg
• Hauteur de remplacement : 1 320 mm
• Porte roulante à l’arrière, adaptée aux chariots élévateurs (fourniches)
• Parois latérales avec bandes perforées pour l’arrimage
du chargement
• Compatible Ex DHL/BDF
mobile BDF
In vendita è una cassa mobile usata tipo C745 con tapparella posteriore, precedentemente utilizzata da DHL / Deutsche Post. La carrozzeria è progettata per l'uso su telai BDF con altezza di scambio standard (circa 1.320 mm) e soddisfa gli standard DIN EN 284.
Le pareti laterali sono realizzate con corpo scatolato isolato giallo con una tipica costruzione a sandwich. L'aspetto esterno è caratterizzato da scolorimento, abrasione della vernice e ruggine sul telaio e sul bordo inferiore, tipici dell'uso nel settore della logistica. La scritta DHL è sbiadita in modo significativo.
Nella parte posteriore è presente una funzionale porta avvolgibile che può essere aperta e chiusa senza problemi. All'interno, le strisce perforate (strisce di ancoraggio) sono montate su entrambi i lati per un fissaggio flessibile del carico. Il pavimento è portante e resiliente, con evidenti graffi e segni d'uso.
Dati tecnici (tipici per C745):
• Dimensioni esterne circa: 7.450 × 2.480 × 2.700 mm (L×P×A)
• Dimensioni interne circa: 7.330 × 2.470 × 2.550 mm
• Peso a vuoto: circa 1.600-1.800 kg
• Altezza di sostituzione: 1.320 mm
• Porta avvolgibile nella parte posteriore, adatta per carrelli elevatori (tasche per carrelli elevatori)
• Pareti laterali con strisce perforate per il fissaggio
del carico
• Compatibile
con Ex DHL/BDF
Te koop is een gebruikte wissellaadbak type C745 met achterrolluik, voorheen gebruikt door DHL / Deutsche Post. De body is ontworpen voor gebruik op BDF-chassis met standaard wisselhoogte (ca. 1.320 mm) en voldoet aan de normen van DIN EN 284.
De zijwanden zijn gemaakt van geel geïsoleerd gesloten lichaam met een typische sandwichconstructie. Het uiterlijk wordt gekenmerkt door verkleuring, lakslijtage en roest op het frame en de onderrand – typisch voor gebruik in de logistieke sector. Het DHL-opschrift is aanzienlijk vervaagd.
Aan de achterzijde bevindt zich een functionele roldeur die soepel geopend en gesloten kan worden. In het interieur zijn aan beide zijden geperforeerde strips (sjorstrips) gemonteerd voor een flexibele ladingzekering. De vloer is dragend en veerkrachtig, met duidelijke krassen en gebruikssporen.
Technische gegevens (typisch voor C745):
• buitenafmetingen ca.: 7.450 × 2.480 × 2.700 mm (L×B×H)
• binnenafmetingen ca.: 7.330 × 2.470 × 2.550 mm
• leeggewicht: ca. 1.600–1.800 kg
• Vervangende hoogte: 1.320 mm
• Roldeur aan de achterzijde, geschikt voor heftrucks (heftruckzakken)
• Zijwanden met geperforeerde strips voor het vastzetten van
de lading
• Ex DHL/BDF-compatibel