Scania 113 H cabeza tractora en venta por subasta
≈ 37.860 US$
Nordjylland
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
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21.980 €
164.000 DKK
≈ 24.830 US$
18.560 kg
Dinamarca, Lolland Falster
13.340 €
99.500 DKK
≈ 15.070 US$
17.310 kg
Dinamarca, Sjælland
10.790 €
80.500 DKK
≈ 12.190 US$
16.900 kg
Dinamarca, Midtjylland
12.730 €
95.000 DKK
≈ 14.390 US$
16.050 kg
Dinamarca, Midtjylland
16.580 kg
Dinamarca, Padborg
Países Bajos, Boxtel
Países Bajos, Bergschenhoek
Typ: 113 H
Hinweis: - Scania 113 H Veteran
Fahrgestell Nr.: ys2th4x2z01190490
Baujahr: 1992
Baujahr wird geschätzt und ist unverbindlich: Ja
KM: 252.207
Erste Zulassungsdatum: Mittwoch, 1. Januar 1992
Treibmittel: Diesel
Radformel: 2
Reifen % gut: 80
Reifen 1 achse % gut (links/rechts): 80
Reifen 2 achse % gut (links/rechts): 80
Reifen 3 achse % gut (links/rechts): 80
Reifen 4 achse % gut (links/rechts): 80
CE Marke: Ja
Transportmass (L x B x H) m: 7,7x2,5x3,55
Letzter TÜV: Dienstag, 7. März 2023
Gewicht kg cirka: 7.680
Nutzlast kg: 10.000
Gesamtgewicht kg: 18.000
Gewicht wird geschätzt und ist unverbindlich: Ja
Kennzeichenschilder: Dabei
Wird visuell überprüft, aber nicht in allen Funktionen vollständig getestet: Ja
Hat Aufkleber mit Verkäufers Name: Ist auf Foto wegbearbeitet
Eventuel bis zur Lieferung in Betrieb sein: Ja
Visuell Zustand (1-5) 5=am besten: 4
Technisch Zustand (1-5) 5=am besten: 3
Kategorien:
LKW & Fahrzeuge
,
Sattelzugmaschinen
Einzigartiger LKW – der letzte seiner Art.
1992 in Sæby für die ASG-Gruppe als einer von vier LKWs gebaut. Es ist das letzte verbliebene Modell.
Sorgfältig renoviert vom Mechaniker, der die Maschine ursprünglich 1992 gebaut hat
Ursprünglich für den Personentransport zugelassen und in Schweden für 100 km/h zugelassen
Original Sitz- und Dachpolster
Weitere Bilder und Informationen sowie andere Auktionen finden Sie unter mostrar contactos Scania 113 H - Scania 113 H Veteran
Model: 113 H
Note: - Scania 113 H Veteran
Stel nr.: ys2th4x2z01190490
Årgang: 1992
Årgang er estimeret og uforbindende: Ja
KM: 252.207
1. reg. dato: 1. januar 1992
Drivmiddel: Diesel
Aksler: 2
Dæk % gode: 80
Dæk 1 aksel % gode (venstre/højre): 80
Dæk 2 aksel % gode (venstre/højre): 80
Dæk 3 aksel % gode (venstre/højre): 80
Dæk 4 aksel % gode (venstre/højre): 80
CE mærket: Ja
Transportmål (L x B x H) m: 7,7x2,5x3,55
Sidste bilsyn: 7. marts 2023
Vægt kg ca.: 7.680
Lasteevne kg: 10.000
Totalvægt kg: 18.000
Vægt er estimeret og uforbindende: Ja
Nummerplader: Medfølger
Er visuelt gennemgået, men ikke testet fuldt ud i alle funktioner: Ja
Har klistermærker med Sælgers navn: Er redigeret bort på foto
Er eventuelt i drift frem til levering: Ja
Visuel stand (1-5) 5=bedst: 4
Teknisk stand (1-5) 5=bedst: 3
Kategorier:
Lastbiler & køretøjer
,
Trækkere
Enestående lastbil- den sidste af sin slags.
Bygget i 1992 i Sæby til ASG-gruppen som 1 af 4 lastbiler. Det er den sidste tilbage af modellen
Nænsomt renoveret af den mekaniker der oprindeligt byggede maskinen i 1992
Oprindeligt indregistreret til persontransport og måtte køre 100 km/t i Sverige
Originalt sæde- og loftspolstring
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Model: 113 H
Note: - Scania 113 H Veteran
Vin/Chassis no.: ys2th4x2z01190490
Year: 1992
Year is estimated and non-binding: Yes
KM: 252,207
First Registration: Wednesday, January 1, 1992
Propellant: Diesel
Axles: 2
Tires % good: 80
Tires 1 axle % good (left/right): 80
Tires 2 axle % good (left/right): 80
Tires 3 axle % good (left/right): 80
Tires 4 axle % good (left/right): 80
CE marked: Yes
Transport dim. (L x W x H) m: 7,7x2,5x3,55
Last MOT: Tuesday, March 7, 2023
Weight kg approx.: 7,680
Loading kg: 10,000
Total weight kg: 18,000
Weight is estimated and non-binding: Yes
License plates: Is included
Is visually reviewed, but not fully tested in all functions: Yes
Has stickers with Seller's name: Is edited away on the photo
Might be in operation until delivery: Yes
Visual condition (1-5) 5=best: 4
Technical condition (1-5) 5=best: 3
Categories:
Trucks & Vehicles
,
Tractor units
Unique truck - the last of its kind.
Built in 1992 in Sæby for the ASG group as 1 of 4 trucks. It is the last remaining of the model
Carefully renovated by the mechanic who originally built the machine in 1992
Originally registered for passenger transport and allowed to drive 100 km/h in Sweden
Original seat and ceiling upholstery
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Modell: 113 H
Anteckning: - Scania 113 H Veteran
Chassi nr.: ys2th4x2z01190490
Årsmodell: 1992
Årsmodell är en utvärdering och är icke bindande: Ja
KM: 252 207
1. Registreringsdatum: den 1 januari 1992
Drivmedel: Diesel
Axelkonfiguration: 2
Däck återstår %: 80
Däck 1 axel återstår % (vänster/höger): 80
Däck 2 axel återstår % (vänster/höger): 80
Däck 3 axel återstår % (vänster/höger): 80
Däck 4 axlar återstår % (vänster/höger): 80
CE-märkt: Ja
Transportmått (L x B x H) m: 7,7x2,5x3,55
Senast besiktning: den 7 mars 2023
Vikt kg cirka: 7 680
Lastvikt kg: 10 000
Totalvikt kg: 18 000
Vikt är en utvärdering och är icke bindande: Ja
Registreringsskylt: Medföljer
Visuellt granskad men inte testad helt i alla funktioner: Ja
Har klistermärken med säljarens namn: Är bortredigerad på foto
Är eventuellt i drift fram till leverans: Ja
Visuellt betyg (1-5) 5=bäst: 4
Tekniskt betyg (1-5) 5=bäst: 3
Kategorier:
Lastbilar & Fordon
,
Dragbilar
Unik lastbil - den sista i sitt slag.
Byggt 1992 i Sæby för ASG-gruppen som 1 av 4 lastbilar. Det är den sista återstående modellen.
Varligt renoverad av mekanikern som ursprungligen byggde maskinen 1992
Ursprungligen registrerad för persontransport och tillåten att köra 100 km/h i Sverige
Original sits och takklädsel
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